繁率的高震动和多粉尘、风沙，也是手机芯片不需要考虑的问题。
除开这个，还有就是商业性，手机换代也就是3年5年，但一辆汽车呢，一般都是十年以上。
所以在设计的时候，车规级芯片设计寿命都是在15年以上。
而最为重要的是，手机死机了黑屏了可以重启，而车规级芯片一旦死机了，若正在使用无人自动驾驶，那危险性不言而喻！
这样一来，对于车规级芯片的稳定性更是有严格的要求。
当然，除开手机芯片，还有算力更为强大的芯片，也就是电脑GPU。
也就是之前很火的用来挖那啥的显卡！
但是，除开车规级芯片非常严格的要求外，显卡成本、底层架构也不同，难以兼容。
也是因为这些原因，车规级芯片虽然要求没有像手机一样那么变态，但是研发难度还是很大。
不客气地说，国内车规级高端SOC芯片，几乎被国外垄断了。
想到这里，胡来想起张飞扬说到骁龙8155价格300美元一颗太贵的话题，突然笑着问道：
“飞扬，那你的意思是我们自己研发芯片？”
……
PS：日更9K哈！
说到做到了。
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