驾驶证的，陈政就这么被糊里糊涂选上了。
但他的军事训练居然也非常突出，不光是驾驶上，其他共同科目和步兵专业科目上同样出彩。
一来二去，第一年代表师里参加集团军尖子比武，在赛场上被特种大队发掘后直接调到军里。
当兵当了六年，陈政参加过无数的比武，大多数是以突击手的身份参加，并不是以步战车驾驶员的身份出赛。
这次选拔集训，他的特种作战科目并不是全集训队里最强的，但是说到步战车陆地障碍物驾驶科目，没人是他的对手。
过了限制杆障碍之后，陈政知道，难题来了。
前面200米处就是之前自己没能处理好的障碍物——断崖。
按照许卫国的说法，真陈政可以安下心来，放手一搏。
不过，他心里没底。
因为在国内训练的时候，他从没试过这么过断崖。
刚才所有人都在看台上对大毛子的伞兵驾驶员过障动作进行了分析，虽然看出是通过在断崖前三米多出突然加速，从而样车头仰起，提高过障极限高度。
但毕竟人家那是BMP-2步战车，动力要比86A稍强一些。
86A做这个动作，能行吗？
还有就是履带。
BMP-2步战车是BMP-2的底盘，而86A步战车由于是仿造BMP-1步战车的产品，因此使用的当然就是BMP-1的底盘，即便86A属于86式步战车里的改型中的一种，对底盘方面都有了一定的改动，可改动并不大。
实际上86A步战车的底盘是落后BMP-2的底盘一代，有着代差。
过障当然就是看底盘的性能了，落后一代的BMP-1底盘能否胜任这一暴力式的过障方法？
“注意了！准备过断崖！”
他双眼依旧死死盯住前方，嘴里大声提醒着身后的另外两个战友。
像步战车这种作战装备，根本不会考虑过多的舒适性，更谈不上什么鬼避震。
所以在进行越障比赛的时候，车内会非常颠簸。
大家头上都带着那种类似坦克帽的帽子，作用就是要保护自己的脑袋瓜子，没有这玩意，人会被直接撞晕过去。
黄思铭和杜铮赶紧做好准备。
在靠近断崖障碍物的时候，陈政提前收油。
车子的速度暂时降下来。
在距离三米的时候，他猛地将步战车的档位
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