倒不是上海等地的移民就多，而是距离远，往返需要20多天。
而广东到婆罗洲，往返连10天都要不到。
其实论正常的移民规模，广东和福建非常多。
没办法，此时婆罗洲的华人，最多的就是福建人，其次就是广东人。
两者加起来占了90%。
但对于婆罗洲以后的长期发展，肯定要从国内其他省份移民。
因此南洋粮食公司的重点其实就在长江和黄河流域。
这些地方的同胞对南洋不熟悉，需要想些办法。
而广东和福建的同胞，都不用婆罗洲自治政府想办法，自己就会跑来。
毕竟那么多同乡在，一传十、十传百，人不就来了？
好在南洋粮食公司的船只不少。
已经增购了10艘自由轮。
要知道在整个二战期间，美国制造了2700多艘自由轮。
如今战争结束，这些自由轮就失去了用途。
有人说不是可以当作一般的运输船用吗？
可大部分航运公司并不会这么做。
很简单，自由轮是为了在战时快速生产出来的应急产物，设计寿命只有五年。
最早的一批自由轮，虽说还有部分可以使用，但航运公司可不敢用。
即便是南洋粮食公司，也是买的后面几年生产的、目前船况比较好的，专门用来运输移民。
不过在25日这天，却是出现了一个小插曲。
那就是由青帮送来的一百多人里，有三分之一都被拦下，不被允许登上货船。
“你们干什么？为什么不让我上船？”
“就是，我们交了钱的，为什么不让我们上船。”
“干什么？都给我老实点！”
看到有人闹事，李进当即拿着简易扩音器大吼起来。
周围维持秩序工作人员也纷纷严阵以待。
要知道南洋粮食公司的员工都是退役的士兵，这些人大多数是因伤退役，手脚没问题的才会派来值外勤。
虽说这些士兵自然比不得国军那些精锐部队的士兵，但也有几年的作战经验，不少也都是上过多次战场才负伤退役的。
因此面对这种场合并不怯场，有些人直接把手放在了腰间的枪上。
只是因为这里在中国，他们不好真的掏枪出来。
于是就有人准备去联络不远处的美军海军陆战队。
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