政府便会安排马车送学子到广州城，送老师到人民军治下各地，八人晚上住的地方也是人民军安排的。
来到住的地方，杜晨生见到其他学子和老师，从上午开始，城外各个村子里要进行的学子和要到外地教书的老师都向着县城汇聚，有路程远一点的，可能明天上午才能到。
杜晨生和未来的同学们交流起来，杜晨生幸运的遇到一个和自己相同专业的学子，叫许良，和杜晨生年龄一般大，今年都是十八岁，都梦想着制造出更好的火器给人民军战士使用，去打败明军推翻明廷。
差不多的家庭背景，一样的年龄，一样的专业，相同的梦想，让杜晨生和许良快速成为好朋友，两人约定进入大学后一起好好学习，一起去研究火器。
一夜无话。
大清早，杜晨生、许良、刘思远居住的地方外面来了许多马车，这马车让杜晨生感觉有些感觉。
在杜晨生印象里，不管是牛车还是马车都是两个轮子，但面前的马车竟然是四个轮子，两匹马拉车，车体也远比普通马车大的多。
奇怪的地方不止是这些，这奇怪的马车的车门竟然在侧面，在马车车厢中竟然有四排十二张座椅，能够坐下十二个人，再加上车厢前两个教育马车的车夫，一辆马车竟然能够乘坐十四个人，似乎乘坐起来还比较舒服，真是难以想象。
杜晨生和同学们坐上马车，马车向着城外行驶，略有颠簸，还在能够承受范围内，当马车出了县城踏上前往惠州市、广州城的水泥路是，颠簸感彻底消失了，是平坦的水泥路让马车不再有颠簸感。
在华夏大地上，原本四轮马车的踪影非常少见，主流都是二轮马车，主要是因为道路不平，马车又没有安装减震器，四轮马车相比于二轮马车在坑坑洼洼的道路上行驶更颠簸，如此情况下人们更多使用二轮马车。
如今在人民军统治区里水泥路越来越多，甚至一些主干道已经全部用水泥路取代，在平坦的水泥路上，马车也就不需要担心多少颠簸的问题。
马车加两个轮子，车体能够做的更大，也能够载更多的人或者货物，于是随着水泥路的出现，人民军先一步使用四轮马车，很快人民军治下的豪绅商贾也跟着使用四轮马车。
若不是马太少了，方南甚至打算让人民商会推出城池与城池之间的远程客运服务和城池内短途客运服务。
等到铁轨路连接更多城池，更是大大方便远程客运服务，两匹马拉车在水泥路上行驶能够拉十四人以上，换到铁轨路上
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