只不过之前的发展和移民，换成明朝初年时候，也基本没啥区别。
直到这些年，资本开始介入后，发展才和过去不一样了。
一来这里是此时整个东北地区的唯一有价值的商业通道。
要输运送大豆之类的东西，靠推车、马车之类的，运到关内，怕是裤衩都要赔进去。况且，京城也吃不了那么多的豆子。
在资本介入之后的关外开发，完全是依托辽河水运的。
是以，几乎所有的黄豆制品，都是从营口装船运往江苏的。一年大几百万石的规模，自然而然地发展起来。
同时，这里的气温相对来说较高一些，种植小麦的也比较多。
东北大部分地区的主食，是粗粮，是作为大豆种植业的副产品出现的高粱。要采取一年豆、一年高粱的模式。
但那时对底层百姓而言的。
商人也好、士绅也罢，肯定是不吃高粱米的，那玩意儿粗粝难咽，怎么可能吃得下去？
京城一群老陕，也比较喜欢吃白面。
是以营口这边还有比较发达的面粉业，走的也是原本历史上清末的奇葩路子——蒸汽机配改良石磨。
转运大豆，是商业。
而榨油、做豆饼、磨面粉，则是工业。
作为江苏的经济附庸，基本上都是围绕着江苏的需求搞出来的简单工业，还有一部分比如面粉等是为了供给京城的。
除非像是火柴作坊这样的轻工业，这年月只能搞白磷火柴，一般情况不选择装船运输，容易出事而且也赚不到太多钱。
再比如玻璃，确实不太好运，这边又有煤。
所以才会选择在这里配置一些江苏也有的轻工业。
剩余的，基本都是江苏需求的。
大豆加工。
柞蚕缫丝。
木器家具制作。
也算是初步搭起来一个围绕着江浙资本财团而出现的标准原材料产地经济。
这里有柞蚕丝缫丝业，但没有丝绸工业，都要运送到江苏进行再加工。理论上这里倒是也能种棉花，但刘钰并没有允许科学院在这边改良适应本地气候的长绒棉，之前沈阳那边种过一点本土棉也立刻就被刘钰指挥金融资本扑灭了。
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