不大。
二三十万人而已。
对大顺来说，废弃运河漕运走海运，直接导致了百万漕工的大问题，这问题也不是大到不可解决。
百十万人而已。
相对于大顺的体量，还是弱了点。
但对英国来说……二三十万、百十万人……这就是非常恐怖的数字了。
自由贸易、无形之手、绝对优势理论……对不对？
可以说对。
但是，始终还是那个问题——人民的“觉悟”过低，不肯做转型和无形之手调节周期的安安饿殍，那咋办嘛？
而且，伴随着大顺入局，亚当·斯密的“绝对优势理论”都没考虑的一个问题出现了：如果，某个国家的劳动人口、生产效率、生产成本，使得几乎所有的商品都具备优势呢？
这里不提大顺已经开始了工业革命的萌芽阶段。
而是说，即便大顺完全没有工业革命，因为美洲白银、物价革命、白银购买力等一系列简单的“汇率”问题，也使得大顺的商品，拥有欧洲根本无法抵挡的优势。
历史上英国的农业革命，已经开始用智利硝石和鸟粪石做化肥的时候，谷物法规定的进口限价还是2英镑12便士每450斤玉米。也即8两银子450斤包米。
就算两边的生产效率一样，两边搓布一样快，甚至大顺的瓷器丝绸等技术优势一夜之间都消失了。那这怎么和已经开始开发东北用大豆肥田、开发南洋稻米的大顺竞争嘛。
更别提大顺内部还有个非常蛋疼的“小老百姓用铜钱、大商人用白银，但交税得用白银”的内部铜银汇率问题。
英国的统治阶级可能不知道这些东西，当然他们也不太可能知道。
但是，大顺运来的上品的价格、质量，在那摆着。
真正的统治阶层，心里多半知道，一旦战败，但凡之前大顺货船或者东印度公司带过的商品，英国的产业全要完。
而那些大顺因为利润不足不带的商品，能有多少？
又能容纳多少非农业人口？
利物浦的事，只是个开始。类似的事，日后还会源源不断。
英国的情况，用后世的一个词讲，就是“后发优势”。
如果，承认英国的农业革命，是工业革命的基础。
那么，英国这个世纪的崛起，就是基于“后发优势”的。
因为之前种地水平太次，所有养不活那么多人口。
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