祗园离开办公室去处理造船岛的细节问题时，此时在G-5海军的港口区域，一笑的舰队与路·菲尔德一行人的舰队，也在有序进入港口之中。
乌密特站在甲板上，看着G-5大量破土动工的概况，心中也是感慨不已。
早在奥尔托伦接手G-5的时候，就考虑过对G-5进行改建。
原本的G-5并不恢弘，功能性也不是很强，毕竟是被称之为‘海军垃圾桶’，没人发军费，大家抢来的钱都拿去吃喝玩乐了，谁特么没事干用来修建海军基地啊？
更何况G-5海军基地因为现实原因，要根据新世界的情况时不时进行位置上的调整，指不定你今天刚建完新基地，明天基地要迁移了，那你不是白搞吗？
而对于奥尔托伦来说，他是打算把G-5打造成一个新的海军基本盘的，所以肯定是要把G-5的基建与功能性全都考虑进去的。
不过一开始，他没什么钱，也动不了这么大的工程，所以也没动手，倒是这段时间来，G-5已经开始陆陆续续进行改建了，一方面是为了配合汤姆大师那边即将在这里启动的战舰化工程，正好一起改了，还省钱，另一方面，也是因为如今G-5的承载力，属实有些跟不上发展了。
G-5海军基地的岛屿面积并不小，不过只有东南面一处被开发了，其余大多都还属于荒地森林未开发区域。
在这次G-5改造计划之中，整个岛屿都要被开发出来的，不管用不用得上，都要先规划，并且将海军基地的大楼，迁移到岛屿最中心去，营建一个不亚于G-1与海军本部·马林福德的正义堡垒。
抛开这些堡垒之外，还要营造大量的生活区，而按照马林福德的标准来看，整座岛屿的开发，是要完全摒弃生产力的，也就是说，岛屿只能依靠外界进行各种物资补给，本身是不具备生产力的。
这其实是非常正常的事情，作为一个中枢机构，它确实就不应该承担生产力等压力，这些都是无风带开发出来的岛屿需要去承担的，这里只需要把经济、政治、军事、文化发展到位就行了。
没有生产用地的话，整个G-5一旦全面开发岛屿，预计能够承载两百到三百万人的生活。
当然了，这仅仅是空间满足，不是说你空间够大，就能住这么多人的，后续还得看各种物资能不能跟上消耗，不然全都得饿死在岛上！
因此G-5对外的运输要求也是极高的，计划中，至少要铺设十二条海列车路线，并且拥有长期固定的
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