自从人类发现可以通过暗物质潮汐进行跨星际旅行的技术之后，关于暗物质潮汐的知识就成了人类社会的常识。
人们清楚的知到，暗物质潮汐本身与主物质世界是冲突的，所以太空船在其中航行的时候是无法与主物质世界进行通讯联络的。
而作为联通暗物质界与主物质界的大门，奇点就成了两个世界联络的节点通道。
奇点并不是有型的，一般是由强磁场在暗物质界面与主物质界面交接的薄弱点穿出的特殊空间构成的。
在这里，强大的磁场隔绝了两个世界，但又给通行其中的太空船打开了一个航行的缺口，前提是这太空船表面有一层强大的磁场与堵口的磁场形成共振。
而这层强磁场保护着身为主物质世界造物的太空船不会被暗物质堙灭，实现利用暗物质潮汐的力量完成跨星系的航行。
这个过程始终需要强大的能量作为支撑。
而处于成本的考虑，太空船往往在进入暗物质潮汐的时候并不使用自身携带的能量，而是利用各个星门太空站的力量从主物质世界一侧打开奇点。
它们的能量要留到离开暗物质潮汐回到主物质世界的时候使用。
由于两个世界无法通信，星门太空站的位置又相对固定，而暗物质潮汐变幻不定，这就让在潮汐里的太空船无法及时找到从主物质世界一侧打开的奇点，只能自己从潮汐一侧打开奇点。
出于安全考虑，一般太空船在到达目的地附近时会首先放出两个以上的侦查卫星，通过有限的能量先把这些小型侦察卫星送过奇点到达主物质世界。
如果对面的情况是和平的、安全的，那么这两颗卫星会有一颗利用奇点外的星门太空站再次回到暗物质潮汐向太空船通报情况，另一颗则作为坐标点，为之后的航行提供参考。
只有在这个时候，太空船才会利用自身的能量打开足够大的奇点，完成回归主物质世界的最后一跃。这个过程被人们称为穿越。
又由于暗物质潮汐的特性，从其一侧打开的奇点相对于主物质世界的星门太空站的位置是不确定的，这就使得穿越过来的太空船往往距离星门附近的太空站还有一段距离。
这个时候那颗留下的卫星就派上用场了，它会在第一时间更新自己的坐标系，从星门太空站获得目的地星系的最新坐标系（以星系的圆心为原点的坐标系），称之为定坐标。
留下的侦察卫星会把这个定坐标与舰队出发地的坐标系进行换算，将换算
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