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第两百零四章 研制火车计划!

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劣天气,一个来回要两个三个月。

来返时间过长只是一个问题,还有运输成本问题,众所周知,运输线越长,货物越多,成本也就越高。

对霍政而言,来返时间过长是无法接受的问题,运输成本问题他可以接受,反正运输成本再高,随便卖点武器都回本了。

来返时间不能用钱来弥补。

兵工厂耗铜速度不是一般快,要是火力全开,一个月少说要用掉两三百万斤黄铜。

若是运输速度跟不上消耗速度,金属子弹组、四寸六五榴弹炮组就会面临无铜停产。

要是停产,损失会很大。

“怎么办呢?”

“要不要多弄点马车和牛车?”

霍政想到给运输队装备上大量马车和牛车,提高运输能力。

可这个想法很快就被霍政排除掉了。

因为运输队装备再多的马车和牛车,也只能提高运输数量,无法提高运输速度。

霍政要的是速度,速度是最重要的。

“速度...速度...”

霍政喃喃自语,满脑子都是速度两个字。

“有了!”

终于,霍政眼睛一亮,想到了一种运输工具!

火车!

火车是人类历史最先出现的运载机车,一辆十节的火车,可以承载两千万斤的货物。

火车出现的时候,就被用来运输煤炭、谷物、液体、家畜、武器弹药、水泥、各种大型货物、各种物资等。

火车不仅承载力强,速度也很快,后世最早出现的火车,时速都有6公里,按照一天二十四小时来算,一天可以行使144公里,换成里就是288里。

北平距离科尔沁草原2000里,若是霍政将火车造出来,从北平出发去科尔沁草原只需要七天时间,一个来回只需要半个月。

这还是按照最早火车速度算,要是霍政造出来的火车,时速有10公里,一天就是240公里,换成里便是480里,几天时间就到了。

火车一旦出现,不仅可以让兵工厂源源不断的得到科尔沁草原开采出来的黄铜,还能有效快捷的将武器弹药送到目的地。

制造火车也不难,火车最关键的就是蒸汽发动机,而霍政已经将蒸汽技术掌握熟透。

霍政可以在蒸汽动力金属加工机床的蒸汽发动机基础上,进行改进,制造更大的蒸汽发动机,推动钢铁火车。

有了火车还不


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