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正文 第三卷 帝国之路_第198章 出征计划

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西路以卓尔璧率领的怯薛卫大部配合一个营的近卫骑兵,共计1500人;中路军则以吴怀将军率领的第一骑兵师,加上承德驻守的部分兵力,和关门36部的自卫军,共计6500人。

以上各部队总共动员1万1千人马。陛下则率近卫第一师、御前侍卫和承德守军4千余人驻守于承德,以为后援。”

朱由检听完之后,不由有些好奇的问道:“按照这份作战计划,关外各部将要动员七、八千人和我们一起作战,他们对我们抽调的人数有没有什么不满?”

周三畏马上回道:“扣除掉怯薛卫的人数,喀喇沁自卫军不过出兵5000上下而已,对于整只自卫军来说,这只占到了六成兵额,不会太过为难。

此外,去年后金出兵攻打我蓟州地区,因为缴获不大,所以返回时劫掠了不少路上经过的部族。虽然今年春天时,我们给予了一些救济,但是这些部族的牲畜数量并没有完全恢复。

他们如果替我们作战的话,还能获得配发的粮食,如果返回部族中去,就只能和女人、老弱争食了。因此,对于配合我军作战,自卫军并没有什么不满。”

朱由检微微点了点头,又接着问道:“我们在关外要支持这15000人的部队作战,每日要消耗多少吨的物资?承德储备了多少物资?现在承德的物资供应主要来自于何处?”

周三畏低头思索了一下,方才回道:“按照我们的计算,除掉马匹食用的干草之外,0马,每日损耗的物资就达到了80吨。

承德的仓库内现有各类物资2400余吨,可供以上人马30日之用。承德的物资主要来自于遵化城,每日运抵120吨物资抵达承德。

不过据臣所知,从天津运输物资到遵化,现在已经全部采用铁路运输。每日4编组货车,一日运货600吨,而损耗还不到半成。

但是从遵化到承德,虽说可以利用一部分水道,但大多数时候都必须走陆地,两地之间不过200余里,但是路上的损耗却已经达到了三成,这已经是后勤部门最为出色的效率了。

臣以为如果能够在遵化和承德之间修筑一条铁路,不但能够降低物资运输的损耗,提升物资运输的效率,也能缩短两地调动军队的时间。”

朱由检翻看了一下周三畏交给他的物资明细表,严格来说每天光是养活这些人马,就要将近2900元,作战时的费用就更不用提了。

他只能庆幸,没想去建立数万的骑兵部队,否则光是养着他


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