两年多过去了，原本只是一处土墙木篱笆垒就的草原小城，现在已经成为了塞外饮马河边一座新兴的大城市了。
站在丰镇城外的黄土山崖上就能看到，原本只有一条街道的丰镇城，现在已经扩展成了横九竖八十几条街道的大城市了。
规整的街道上车马川流不息，街道上除了大量的商铺之外，更多的还是硝制皮革的作坊，就连站在黄土山崖上观望景致的袁崇焕，也能闻到淡淡的皮臭味。
短短2年多时间就从几百户人家的小城发展到数万人口的大城，自然不是自然发展的结果。右翼蒙古各部的迁移，陕西灾民的迁移，山西商号的迁入，朝廷的各种扶持政策，才将这座出塞商队歇脚的小城，发展成为了塞外商旅出发及返回的集散地。
曾经被蒙古人视为塞外明珠的归化城，也在这座新兴的丰镇城面前黯然失色了。从丰镇城向周边望去，一处处的汉人村寨、固定蒙古包、固定牧场和整齐排列的田地，取代了原本草木丛生的荒野。
这种兴旺发达的景象，就算是关内也很难看到了。不过袁崇焕倒是觉得，此地能够如此快速的发展，还是在于三样东西。
第一样便是风车，这些风车既可以把低处的河水送往高处，还可以不停的将地下水抽到地面，然后通过水泥砌筑的引水渠分流到农田和固定牧场中去，极大的补充了河水难以灌溉的地区。在农作物成熟时，这些免费的动力更是可以把玉米、小麦磨成粉面，好处实在是难以说清啊。
第二样便是半年多前修建完成的，从丰镇到大同的448公里铁路。这条铁路的建成，直接将两地之间的运输费用降低了一半，并且令两地之间的运兵速度缩短到了一日之内。
永乐帝之后，大明之所以在草原上采取了收缩战略，首先便是大明开国不久，内地尚有大片大片的土地被抛荒，自然就没有多余的人口去开发自然条件较差的蒙古草原了。
其次便是，草原地形平坦，适合骑兵出击，却不利于步兵防守。即便是在草原上建起了城池，孤立无援的守军被断绝了后勤补给之后，也终究是要被游牧民族消灭掉的。
不过到了现在，保持着原生态的蒙古草原，自然条件反倒是比过度开发的陕西地方要好的多了。因为土地兼并和天灾失去土地的灾民、流民数量众多，足以开启对蒙古草原的迁移垦殖活动。
而铁路的出现，则解决了大明军队对于游牧民族骑兵优势的对抗。不管是什么时代，解决了后勤和行军速度问题的农耕民族的军队，
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