托姆岛的发展是一件迫不及待的事情。
因为，阿纳托姆岛孤零零地位于太平洋中，距离最近的机场维拉港315公里。
假如以后一个中国人来阿纳托姆岛旅游，他的行程首先在中国乘机飞澳洲，在澳洲转机飞维拉港，最后，在维拉港乘坐十多个小时的客船到达阿纳托姆岛上，因为，要在澳洲转机，所以需要办澳洲过境签证，因为，需要在瓦努图阿乘坐客船，所以需要办瓦努图阿的旅游签证，总共坐两班10多个小时的飞机，十多个小时的客船，办两次签证，这躺旅行大约是个折磨，肯定不会愉快的。
如果，在阿纳托姆岛上建了一座国际机场，开通了从中国到阿纳托姆岛的国际航线，从中国飞阿纳托姆岛不用10个小时。在澳洲转机一次，也省去了飞瓦努图阿，坐10多个小时的客船。
建一座国际机场，把阿纳托姆岛与全世界各地紧密联系起来，不再是一座‘与世隔绝’的岛屿。
看完邮件后，陈炎回复了邮件，按照这份阿纳托姆岛建设规划图去建设吧，步子迈大一点，岛上的建设可以交给中国的工程公司去做。
陈炎对中字头比较信任的，搞基建不找中国找谁，大概要竟争全世界的工程公司全部绑起来也竟争不过中字头，美国上一次大规模基建是在上世纪5，60年代，很多基础建设设施老旧，川大头领要搞基建，没钱，钱哪去了，阿富汗战争和伊拉克战争打完了，两场战争耗费了6万亿美元，中字头不仅在国内大搞基建，一带一路跑到全世界搞基建，中国建的铁路一直延伸到欧洲，中国在全世界建了一大堆港口。
收到陈炎的回复。
智囊团联系了中国。
中国当然非常高兴了。
一个星期时间，这事情就落定了。
中国在内部分配任务。
滚装码头由中国港湾建设集团承建。正好由中国港湾建设集团承建的斯里兰卡汉班托特港一期工程完工，一部分工人，建设机械直接运往阿纳托姆岛。
滚装码头的建设资金是2760万美元。建设工期是70天，这速度极快的。
国际机场的建设和沿海公路一段的建设由中铁航空港集团第二工程有限公司承建。
建造资金2.86亿美元，建设工期是300天。
签订工程建设合同后，陈炎卖掉了一些股票，支付了第一笔资金1.6亿美元。
……
——
太平洋中部，沃托岛东南方
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