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261 工业的开端

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者从都城赶来宣梁恩进京受赏。

与过去不同,现在从海津进京除了传统的乘坐马车或者骑马以外,还多了乘坐火车这个全新的选项。

这条沟通海津港口和首都蓟京的铁路是这一轮工业建设中仅有的三条铁路之一,而在站台上看见这个世界的火车后,梁恩露出了震惊的表情。

因为出现在他面前的火车和印象中的火车完全是两回事,看上去就像是一长串放在钢铁轮子上的双层建筑物。

“宽轨铁路,你们居然选择了最困难的一项技术。”从震惊之中恢复过来后,梁恩扭头对身边的那名传令官问道。

“是的,梁学士。”作为一名传令官,他自然是对梁恩的情况有所了解,于是回答到,“根据学者们的分析,虽然宽轨铁路制造起来麻烦,但一旦造好好处远比窄轨铁路好的多。”

这条超级铁路拥有超乎寻常的3m宽轨距,每节车厢长42米,宽6米、高7米,铁路限界为8米,每辆列车全列车牵引8节车厢,长度超过500米。

因为有着足够的空间,所以车内设有餐馆、图书馆、游泳池、美发店、澡堂等,最多情况下可以运载3500名以上的客人。

而如果是货车的话一列货车就能够运输超过8000t的物资,同时能够运输一些大型物品,类似于旱地行舟一类的奇迹将会成为日常。

显然,这样沉重的列车并不是正常的车头能够拖动的,50米长,三万五千马力的重型车头显然使用了大量超凡手段。

“这条铁路使用了太多的新技术和超凡资源,所以哪怕上座率很高利润也非常微薄,想要收回成本可能要五六十年。”

上车以后,那位传令官一边将梁恩他们带去他们的位置,一边解释起了这列火车的具体情况,语气中显露出了浓浓的自豪感。

毕竟这可是世界上第一批铁路,也是大机器工业最大的体现,从某种角度来说这条铁路也代表着世界的未来。

随着一阵汽笛声,火车缓缓的在铁路上移动了起来,梁恩只是感觉到座位下方微微一振。周围的景色就开始缓缓的后退了。

可能因为在平原地区,所以火车的速度很快,只花了两个小时他们就抵达了蓟京火车站。

和想象中的不同,火车站并没有修在城区,而是修在了距离城区7km外的一座新兴的卫星城市之中。

与传统的华夏城市不同,这座卫星城市是一座新兴的工业城市。刚一出火车站,梁恩就感受到了与现代世界非


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