曝光出来，翠鸟航空又要陷入舆论风波了。
在这件事里，徐苍的隐私会被尊重，这让徐苍非常满意。
原本徐苍还打算到处走走的，可他脑子里全在琢磨翠鸟航空的事情。没办法，翠鸟航空实在是太过可口了。
现在春夏航空就是飞机不够，而翠鸟航空确实运力过剩，两边完全可以匀一匀。当然了，现在春夏航空在空勤人员的数量上的矛盾还不够突显。但是，要是翠鸟航空匀出飞机过来，那一下子多很多飞机，春夏航空人手就不太足了。
不过，真要是到了那个关口，可以暂时借用翠鸟航空的机组人员。只是外籍人员由于一些客观因素，实际在人力成本支出上是要比本土飞行员高的。当然了，那也仅仅是赚多赚少的问题。
还有就是，徐苍是知晓翠鸟航空的未来发展的，就一个单纯的投资属性，翠鸟航空也绝对是一只后劲极强的潜力股。
最后，从长远角度来说，如果能收下翠鸟航空，相当于在欧洲这边有了立足之地，便于以后徐苍在欧洲打开市场。
翠鸟航空的确是一个相当合适的选择。体量不是很大，现在处于低谷期，价格便宜，却不是那种一烂到底的类型，未来还是会卷土重来。
可徐苍的钱是想着收购韩亚航空的，为此，徐苍把台子都搭建好了，这要是放弃了，徐苍岂不是成小丑了。
而且，徐苍搭的这个台子可不是一般的大。他还打算趁着这次机会，收割一波大韩航空。要是中途放弃，损失也是不小喽。
是翠鸟航空，还是韩亚航空呢？
这是一个巨大且苦恼的问题！
原本还想着开开心心地看看英国风景，这下苦恼缠身，徐苍根本就没心思再出去玩了。
这兴趣没了后，徐苍在英国那就是度日如年。或许是觉察到徐苍那堪称煎熬的体验，宋新阳在征得徐苍同意后，将中间的游玩内容给去掉了，提前了签协议的流程。
正如宋新阳所说，与徐苍签协议的是罗罗的ceo。不过，这位罗罗的首席执行官看起来就跟冰山似的，与他相处起来，隔着老远都能感受到那股子拒人于千里之外的寒意。
不过，协议内容在之前就已经敲定了，这次过来就仅仅是字面意义上的签字，没有任何多余内容。结果，徐苍跑了半个地球过来实际真正办事儿就花了五分钟不到。
罗罗的ceo在签完字后便是离开了，原本徐苍望着ceo离去的背影，收好属于自己的一份协议，瞥了眼旁边还没
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