水友们是无所畏惧的，网络最大的一个好处就是，只要你不说没人会知道你的身份，你能够尽量畅所欲言、宣泄自我。哪怕你仅仅是一个月入数千的工薪层次，依然可以在直播间评论上面怒怼首富之子王校长；哪怕你是一个长相一般、平平无奇的普通人，依然可以在直播间评论给上面述说大名人林庚新的各种不足。
“这天气都快能把人给烤熟了，我们还是先进去吧，有什么话可以边走边说。”
炎热的夏天对于胖子来说简直就是最大的天敌，浑身的脂肪在冬天的时候能够预冷防寒，但是在夏天不仅一丁点作用没有，还成为了最大的累赘，站在太阳底下没几分钟就已经大汗淋漓了，立马就回想起空调的美好了。
在来之前王校长就已经托人给买好了四张门票，自从当初发生没被人认出来拒之门的事情，成为一时笑话之后，他就吸取教训，如果不是主办方邀请的话，都会提前找人购买好门票，避免再出出来那种情况！
排队，检票，进场......整个过程不过是几分钟就完成了。
整个秋季新车展览会被分成了七个部分，从H1到H7，不过地区的品牌按照知名程度分成三个梯队被平均分在了这七个区域当中。
排在第一梯队的都是全球知名的顶尖车企，像是法拉利、兰博基尼、柯尼赛格、劳斯莱斯等等……
第二梯队则是奔驰、宝马、宾利、保时捷这些同样大名鼎鼎的。
第三梯队的雷克萨斯、丰田、本田等品牌同样是十分出名，但是在高端车型上稍显不足。
比如说在H1区域，排在最前列的就是几乎没有人会不知道的全球知名汽车品牌法拉利了，再往后是被国内人俗称为“别摸我”的宝马和保时捷，剩下的就是大大小小来自世界各地的品牌了。
可以看得出来法拉利对于这一次的沪市秋季新车展览会十分重视，不仅在其展厅正中间处展示着他们今年刚推出不久的新车法拉利458-Italia，为了能够吸引到观众和扩大自身品牌在华国的影响力，更是将他们品牌的旗舰级车型LaFerrari拉法都请了出来，摆在展厅入口处，还有两个身材火辣、一袭大红高叉旗袍的车模一左一右站在车旁，吸引了无数的爱车人士进行围观拍照。
作为上一代恩佐的继承者，几乎没有爱车的人会不喜欢这辆拉法，不像兰博基尼的粗犷奔放，法拉利更像是力与美的完美结合，极具美感的流线型车身其空气阻力系数接近0.3的同时，在马力上依然丝毫不见逊色
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