死。
在梦里被一个小屁孩欺负，在现实中难道还要被一个小屁孩欺负吗？
绝对不要！
“那个……老江，你就别别扭了，人家是甲方，咱们赶快把船弄完了，把这个瘟神送走吧……”
你看，我们都做这种怪梦了。
“不！”江海龙是个汉子，所以坚决不肯按照那个施工图来改。
这一夜，他回到了家里，躺床上呼一声就睡着了。
再一睁眼。
卧槽什么情况，为什么又是这个龙江船厂！
为什么我又成了一个工匠头目！
为什么那个天杀的小贼，又拿着棒子在前面等着他，打算对他进行武力说服？
又是一个早上，江海龙呼一声从床上坐起来。
身上隐约还在疼。
他突然认清了一个可怕的现实。
我特么在梦中，被霸凌了！
我？被霸凌了？
然后悲伤到无法自拔。
江海龙觉得自己之所以连续做这种怪梦，是因为自己对谷小白的设计图耿耿于怀。
“难道他是正确的？不可能！绝对不可能！”江海龙造了30多年船了，他见过的船，可能比那小子见过的车还多。
怎么可能输！
那就是一个乳臭未干的小屁孩！
拿着这份图纸，江海龙决定，找个专家去鉴定一下！
看看这图纸，到底有没有道理。
“只要有一点点的道理，我就……就算你牛！”
江海龙翻开了自己的通讯录，在自己的通讯录里寻找着。
其实造船业，或者所有的大型制造业，都是军民结合非常紧密的行业，大部分的技术，其实是军民互通的。
因为没有庞大的民用造船产业，就培养不出来庞大的产业工人、产业工程师，没有足够的资金进行产业研发，产业技术升级。
市场，是调配资源最有效的方式，远比政府的调配更有效。
最近这些年，中国的海军军备升级如此迅速，和中国逐步成为世界造船业霸主不无关系。
除了一些核心技术之外，很多时候其实不是军用技术下放民用，反而是民用反哺军用。
反观美国，造军舰的工人都快凑不齐了，许多造船厂只能由政府出钱养着。
这也是中国拼命造国产大飞机的原因，因为没有民用航空业，战机也飞不畅快。
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