有余，但是按照现实情况来看，就有些苦难了。
因为三角岛涨潮时只能看到一块仅3平方米礁石。其他礁石全部都在水下几下甚至十几米。
想要在这里吹填造岛难度比较大，无论是金钱还是技术上。
三角岛会有这样的名字自然跟它的形状有关，从天空往下看，三角岛看上去就像一个等腰直角三角形。
三角岛中间有泻湖，而且有一个礁门，水道深约9至11米。
如果三角岛建设开发之后，将会是一个非常理想的避风港。
事实上三角岛海域一直是我国渔民的传统渔场，也是过往渔民避风的绝佳场所。
每当在附近海域捕鱼的渔船遇到暴风都会进到三角岛里面潟湖避风。
三角岛还处在南部海域重要航线上，如果能够得到充足的建设开发，或许可以作为海航补给中转的据点，具有十分重要的战略地位，将极大提升海洋通道安全。
更重要的他，它还是我国中沙群岛和菲大马群岛的天然分界线，占据相当特殊的地理位置。
同时又是我国大陆架的自然延伸，对于保证我们领土的完整有着极其重要的作用！
科考船按照刘浩的吩咐刚走了十分钟左右，万里无云的天空好像有变脸术一样，忽然就多了很多厚重的乌云。
海面也从之前的微风逐渐变大，刚才还很平稳的船现在就随着风浪大摇大摆起来。
“神了！浩哥，真的变天了。你牛叉！”驾驶室里面，李现脸上带着震惊和担忧对着刘浩大喊。
此时外面已经是狂风暴雨，电闪雷鸣，驾驶里面即使两人靠得很近说话也要很大声对方才能听得见。
刘浩自然是听清楚了李现的话，不过他并没有回答，而是专心地控制周围200公里范围内的天气。
自己是第一次控制这么大范围的天空，没有心思去管其他的，不然一个不小心，周围的天气脱离自己的控制那就郁闷了。
虽然不会对自己造成危险，但是这范围内还是有其他的船只在海上的。
而且很多都是国内的渔船，他自然不能够让他们有危险。
刘浩这边的天气开始变化后，专门监测他这边船只附近天气的有关部门也发现了异常。
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