首尖舱到尾尖舱，全部是三层水密舱壁。
这种情况下，只有当三层水密舱壁全部破损，玄策号才会沉船。
但是，每一层水密舱壁之间，都需要使用水密材料，来保证绝对的水密性。
而这些水密材料，是有使用寿命的。
根据徐来这一个月来的观察，玄策号尾尖舱前面那个货舱的水密舱壁，这部分水密舱壁的水密材料便快到了使用寿命。
快到了。
……
……
早上，徐来带着年有为和君子豪，再次对全舰进行检查和维护。
将尾尖舱前面的货舱检查完时，趁着年有为和君子豪不注意，徐来悄悄将货舱水密舱壁里的一层水密橡圈挪动了一下位置。
说挪动一下位置不准确，因为徐来挪了一下之后又移回去了。
水密橡圈的作用虽然和保温杯杯盖里的密封圈差不多，但这玩意儿可不像密封圈那样，抠出来再摁回去就有一样的密封效果。
即便徐来立刻将水密橡圈挪了回去，下一刻，一滴水珠仍旧从水密舱壁处溢了出来。
海水。
由于已经检查完了这个货舱，年有为和君子豪只是向前走去，并未察觉到徐来的这个小动作和溢出的水珠。
做完这个小动作后，徐来装模作样的左右看了看，“嗯，这个货舱没什么问题，走吧，咱们借着检查。”
带两个徒弟检查完全舰之后，徐来躺在床上，眯起了眼睛。
方才，他在的时候，水密舱壁只是溢出了一滴水珠。
这速度看似很慢，也几乎不会被人察觉，但水密性不够的水密舱壁可不是一直一滴一滴溢水的。
由于船体内外压强不同，海水会不断挤压水密舱壁。
而当水密项圈有一个地方被挪动位置，水密性不够时，船体外的高压强会以这个地方作为突破口。
水密橡圈会发生越来越严重的错位。
渗入水密舱壁的海水，也会越来越多。
到最后，第一层水密舱壁的水密项圈，会直接被高压强的海水给冲掉。
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