的人也多有一些，去想办法按照比较良心的价格换回来，总比在城里被狠狠宰一刀的强。
但这怎么会让你如意？
当天开始，城门出入的人就要经受史上最严格的检查，任何企图携带大量崇祯通宝出城的人都将受到最严厉的审讯和折磨，几乎就是死一样了，不想把房子和妻女卖掉不要想活着出城。
甚至为了搜查女人，城中几家金银铺子还热情的借出了自家的女人，当然是帮忙搜身女人。
人可以走，但钱不能走。
郑屠无奈，他想打着出城买猪的旗号，却被告知不得携带钱，要带，只能将钱兑换成共和通宝再出城。
换成了共和通宝，还能买什么。
全城都快死了。
已经没有什么铺子愿意开门了，一旦开门，就会被如狼似虎的人上门，当然不是抢劫，而是看见什么买什么，哪怕是没用处的东西，也比把一天天要不值钱的崇祯通宝抓在手里强。
而那里长等人自然是上下其手，这里的好处可是显而易见，这是一场盛宴。
作为工作的重点，长老们对于漕帮的工作是用心的。
历史上某皇帝可是入了漕帮的，可见其实力，其实这些人就是内部比较团结而已，当然了，最重要的是，对比已经完全腐朽无用，彻底被打入另册，贴上“阻碍生产力发展”的标签的儒生阶级不同。
漕帮内部，或者说这些漕运小团体，再如何的无知颟顸，食古不化，但有一条却是这个国家难得一见的。
他们起码是做事情的。
争取工作机会的。
也就因为如此，对于漕帮转入海运，长老们是非常赞同的，未来的中国要和荷兰英国一较长短，需要这些运力支持，因此，对于漕帮想要进行海洋运输，是给出了相当大的支持力度的，起码为了千金买马，最初“下海”的那几个人得到的补贴，相当于白买了一艘船。
当然了，这绝对不亏本。
因此，本身在大明朝有着依附官府的组织形式的漕帮，却是最早有相当多的人投靠长老会的。
这也是李向前可以很快收到消息的原因。
苏州的钟楼已经开始了运行，每天提供时间的服务，同时也算是这里的一景，不过后世的城建研究者看到了必定是捶胸顿足，在一座保持完好的古典城市里，突然出现了一座完全不搭配的砖瓦式钟楼，任谁都要疯掉吧。
好在还算太平。
如果从兼容并蓄角度
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