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一百七十章 阿库拉·拉格纳

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莉法则向高文简单汇报着最近的信息。

最近几天并没什么值得关注的事,高文的天上金依然在源源不断的运往七水之都,鱼人丹方面,对原有海上列车进行扩充线路的计划也已经开始展开。

丹方面的进度还算不错,预计两个月就能完成两站地之间的海上列车路线。

不过这样的时间对于高文来说,还是有些太慢了。

于是和卡莉法聊完之后,高文便把弗兰奇又找了过来。

不久之后,弗兰奇讪讪的来到了高文旁边,坐下之后,他嘿嘿一笑。

“老大,什么情况,需要给咱们玄鸟号加装什么功能么?”

“不是。”

高文摆了摆手,又讲一罐啤酒扔给了弗兰奇。

弗兰奇开酒的时候,高文思索着问道。

“丹那边向我汇报了目前的工作进度,仅仅只是扩建的话,两个岛屿,也就是两站地之间的一条铁轨,都需要至少两个月之久。

这是不是有点慢啊……。”

“哎,慢也是没办法的,老大……。”

闻言,弗兰奇只好解释起来。

“咱们的海上列车本身呢,是非常容易建造的,无论是物料还是结构,都比船只要简单许多。

唯一麻烦的就是轨道的铺设。

用于底座功能的漂浮石倒是比较好处理,那东西还是有不少的,几乎每个岛屿都有点存量,只需要稍微加工就可以使用。

但是,大人,咱们的铁轨可就麻烦了,每一条铁轨的不同距离处,都需要特别合成专门应对当地水文的金属材料。

两个月打造出两个岛屿之间的铁轨,这就很难,而七水之都虽然有着丰富的造船经验,但在金属制造工业上,七水之都真的没有太多经验。

而且合成金属这一块,丹还是初学者,起步的时候会慢一些,等熟练以后,速度一定会有所提高。”

“所以,在真正接手了海上列车的建造工作之后,你们目前的难点只有两个。

一个是初创海上列车面临的水文和气象观测问题,就比如前几天的那场突发大雪,海上列车的车体就需要加强,铁轨也需要防寒是吧。

而对于扩建海上列车的工序来说,难点就只有各阶段铁轨材料和成的速度问题,对么?”

高文一针见血的说道,他的话换来了弗兰奇不断的点头。

于是高文思索片刻,对弗兰奇轻声问道。

“好吧,这


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