如果加班生产的话，可以达到三百辆的日产量。”
“从现在开始，加班生产，保持最大产能。”
风帆汽车之前只有低配车型，所以价格低，在内饰和舒适度上，比日田相差很多。
高配车型很好设计，只需要换上材质更好的内饰、真皮座椅等等，档次就会立即提升。当然，价格也会高一些。
风清云现在担心的是汽车厂的产量问题。之前在林晓帆的十亿人民币投入下，库存了一万辆新车。
这几天的出售和生产状况持平，也就是说现在有一万辆车。看似不少，可风清云预计风帆汽车的销量将会有迅猛增长，很快就会没车可卖。
以前大家买合资车，是因为国产车不好。现在有了风帆汽车性价比这么高的车，谁还会去买合资车？当然是支持国产。
对于风帆汽车之后的发展，风清云已经有了一定设想。这种重大的决定，需要和林晓帆这位真正的大老板商量。
林晓帆只靠一份发动机图纸就占了百分之五十的股份，加上之后的大笔投资，这些投资有的是暂借给公司，有的变成了股权。
现在风帆汽车公司，林晓帆占百分之五十五的股份，风清云占百分之四十五。真正的话语权，掌握在林晓帆手中。
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