写好了，并且第二天就送到何应寻那边。
这样一来，周景明目前拥有的产业中，变速箱以及发动机的自主研发项目，就全都步入正轨了，如果再加上苏望亭负责的车身造型设计项目，那么距离周景明自主造车的目标，也就越来越近了。
时间越过越快，三大项目的进度也是相继取得了突破性的进展，而其中，最早开始的车身造型设计项目，也终于进入了收尾阶段。
未来创新工作室。
自从今年三月份风洞实验室启用以来，苏望亭就带着好几个老师入驻到了这里，经过半年时间的不懈努力，车身设计已经完全达到了预期的目标。
“这一款车身，是我们第三次修改之后的版本了，针对前面几次风洞试验暴露出来的问题，我们几个人也进行了修改与完善，目前所展示的车身，风阻系数已经降到了0.21，完全超出了我们之前的设计预期，如果你对于车身的美学方面没有其余的要求，那么这一个项目就可以宣告结束了。”
苏望亭指着实验室里面的一款车身模型，笑着对周景明介绍道，这个长达三年之久的车身造型设计项目，终于能够结题了，苏望亭觉得心情无比的轻松。
周景明看向实验室中央的那台车身模型，脸上不禁流露出欣喜地表情，一辆车的主体已经完成了，下面就等着往里面填充关键零部件了。
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