给丰田带来的损失，一直到现在都没有恢复过来。
岛国方面，天明集团与马自达公司成立的合资企业的运营也是渐入佳境，先期引入岛国市场的凤凰轿车与麒麟轿车特别受岛国消费者的喜爱，单款车型的半年销量，凤凰轿车位列岛国市场第三，仅次于雅阁以及凯美瑞。
另外，经过马自达方面的不懈努力，周景明也终于同意将逸轩SUV引进岛国市场了，本来这款车周景明打算用投资建厂的方式独资经营的，但是出于对集团全球战略的考虑，周景明最终还是放弃了这样的想法，改为采用马自达提出的合资方式。
得益于合资企业的欣欣向荣，马自达也终于有足够的资金来扭转公司当前的颓势，并且一步步走出了危机，用不了多久，就能够重新回到当年的巅峰状态。
在这样的背景下，马自达方面就愈发的信任天明集团了，两家企业的合作，也从生产方面，过渡到技术领域，高层之间的往来也是愈发的密集起来。
南美那边的事情结束之后，周景明再度回到了国内，重新回归了先前的生活，不过周景明也知道，这样的日子最多再有半年就要结束了，因为接下来，集团还有很多的事情需要他去规划。
时间一下子就进入到了十二月份，申城的天气也逐渐变冷起来，距离1998年的结束，只剩下不到一个月的时间了。
1998年，不论是对于天明集团还是对于整个世界而言，都是一个不同寻常的一年。
东南亚金融危机演变为亚洲金融危机、美英联军空袭伊拉克、《泰坦尼克号》获评11项奥斯卡金像奖、微软正式发布Windows 98操作系统……
国内这边，改革开放进入二十周年、我国自主研发的歼10战斗机首飞成功、红透整个亚洲的《还珠格格》第一部正式播出，当然，最让国人记忆深刻的，当属7月到9月发生在长江流域以及淮河流域的特大洪水。
这一次洪水，是建国以来发生的最为严重的一次洪灾，历时三个多月，造成的损失不计其数，但最终在全国人民的共同努力下，终于是挺过了这一次难关。
为了援助受灾地区，天明集团积极响应号召，先后捐出现金总计10亿元，各种赈灾物资的价值，也超过了一亿元，成为当时国内捐资最多的民营企业，得到了社会的广泛认可与高度赞扬。
总的来说，这一年有悲有喜，有得有失，不论是天明集团还是泱泱中华，都在1998年这一年中收获了坚强，收获了感动。
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