理的，不过车规级芯片之前一直都不是我们公司擅长的，甚至之前基本上没有怎么涉及车规级芯片的生产。”
“借着华夏汽车行业芯片国产化的契机，我觉得是三星电子正式进军车规级芯片的最好时机。”
“这个时候，华夏的主机厂对于车规级芯片的要求应该也是相对比较低的，只要我们能够生产出来，就有主机厂敢去试用。”
“要是去找通用、福特这些汽车巨头推销车规级芯片的话，估计没有个五六年时间，都是很难完成各种各样的验证，然后最终搭载在汽车上面。”
李在林也算是把三星的一个薄弱项给提了出来。
一直以来，恩智浦，德州仪器和瑞萨半导体这些企业才是车规级芯片的巨头。
像是大家耳熟能详的英特尔、三星、高通等芯片企业，很少有涉及车规级芯片的生产。
当然了，伴随着电动化和智能化的到来，这些厂家统统都把眼光瞄准了车规级芯片，想要分一杯羹。
现在因为华夏汽车行业提前冒出来的芯片国产化热潮，算是给三星带来了一些额外的触动。
“你说的也有道理，下周你跟我回一趟总部，专门汇报一下这个方案。”
“看看是不是可以把南山集团种下来的这颗桃子给摘了！”
朴正熙很清楚华夏汽车行业的芯片国产化浪潮是谁搞起来的。
三星不下场，也许南山半导体可以吃到最大的一块蛋糕。
但是现在三星准备下场了，朴正熙觉得情况自然是要发生变化了。
(本章完)
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