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“在直升机方面，之前就有一款金鹰无人直升机，现在突然进入到重型运输直升机领域，确实是有点出乎大家的意料。”
“指不定这部分广告效果都能摊销掉对应的成本呢。”
赵思宇一边说，一边观察着曹阳的反应。
“如果能够做到2个亿一架的话，那还差不多。”
“这么一考虑，2个亿人民币的单价，就也算是合理的了。”
短短的一周之内，启明星科技就陆续拿下了15架鲲鹏的订单。
“我怀疑它们就是想要抄袭仿制CH-53。”
“启明星那边应该也是有考虑这方面的意义。”
作为世界直升机之父西科斯基创建的公司，他一直都觉得自家公司的直升机技术是世界第一的。
对他来说，这一块的业务是顺风快递的优势业务，是拉开顺风跟其他快递公司差距的重要手段。
“它们目前的计划是先购买5架，但是它们也表示将来根据需要，会进一步的增加购买，最终购买的数量可能可以达到50架以上。”
虽然之前选择的都是波音757，但是这一次新增一批鲲鹏的话，钟声扬觉得难度并不是很大。
现在被人对付，几乎是必然的事情。
“我觉得可以试一试，如果这个价格可以搞定的话，先买5架用一用，后面如果好用，可以进一步的扩大规模。”
大多数人考虑事情的时候，都是从自己的利益角度去思考的。
“确实如此，启明星科技那边的事情，不能用常理来对待，重视一些总是没有错的。”
这个时候，他觉得自己需要好好的重视一下华夏的这家企业。
“最关键的是CH-47这种飞机，就算是服役了四五十年都还能正常使用，这对我们来说绝对是有非常重大的意义的。”
大家都是岭南省的企业，启明星和顺风都是知道对方的存在，甚至在一些活动中彼此的负责人还共同出席过。
双方也都在各自的官微上面发布了这个新闻。
【雄鹰重型运输直升机，即将来袭】
特别是出口订单，卖3亿一架是绝对不算夸张的。
而如果没有丰厚的利润，那么相关的项目就没有办法进入到正循环的发展道路之中。
而就跟他们交谈中提到的一样，其他的快递公司也很快就跟着考虑要不要购买鲲鹏重型运输直升机。
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