“超过20家车企会展示自己的新能源车产品。”
“以前华夏自主品牌的车型主要是抄袭了丰田、大众等热销车型的造型，外观上没有什么特别吸引人的地方，主要是靠偷工减料的做低价格来吸引消费者。”
“不过最受大家关注的应该还是未来汽车的一款电动轿车。”
特别是新能源车方面，这两年的变化非常的大，消费者也非常有兴趣去了解各家的新能源车产品竞争力。
曾婷婷可是一点都不会为魔都通用和长安福特的命运而感到可惜。
这个年头，新能源车的噱头还是很充足的。
华夏的汽车销量也从几百万快速的增加到两千多万辆。
当然了，华夏这边新能源车的发展速度很快，通用汽车那边也颇为关注。
“如果它们已经接受了这个现实的话，那么不参加就正常了。”
那个时候跟着3.15一起搞个大动作，立马就可以把它们打趴下。
只要华夏有企业可以生产，就不用担心被人宰。
他们需要把华夏这边的情况及时的跟总部进行汇报。
如果一味的为了摆脱南山汽车集团的影响，最终选择国际零部件企业，似乎会得不偿失？
不过这种事情，肯定就是艾莫哈自己心中清楚就行，没有必要拿出来多说。
魔都通用虽然没有参加这一次的羊城车展，但是总经理奥斯丁和销售部部长吉姆还是来到了现场。
“像是魔都大众那边的斯柯达车型，这两年就发展的很是不错。”
要不然很难实现这个目的。
不甘心啊！
“甚至新成立的未来汽车也是在走国际化道路，偏偏走的还算是比较成功。”
以前的车展，自主品牌的展台基本上就是依靠漂亮的模特来吸引观众的注意力。
“华夏市场虽然很大，但是已经没有办法容纳那么多的自主品牌车企。”
甚至伴随着新能源车的快速发展，还会有一系列的新情况出现。
比如博世的ESP、ABS，电装的高压油泵和燃油版，爱信和采埃孚的变速箱，国内根本就找不到能够跟它们匹敌的厂家存在。
后面慢慢的拓展到了轴承、齿轮等各种零件，才慢慢的发展起来。
“星辰汽车有一些换代的产品推出来，捷豹路虎也是差不多。”
“其实我觉得华夏的自主品牌车企的数量也太多了一
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