徐显一手控制着驾驶盘，一手搭在油门杆上，不知道在想些什么。他又按了下地形显示的按钮，不过依旧没有显示。再是抬头看了眼GPS灯，这个故障灯倒是没有亮起。
莫名地徐显叹了一口气，朝着机长说道：“做发动机失效或关车检查单吧，之后再接发动机空中起动检查单......”
“这样的情况，很可能重新起动不成功的。”若是换作平常情况，这种不是发动机故障引起的熄火，机长倒也不算是太过于紧张。毕竟这种情况的熄火，是有挺大概率可以完成发动机空中起动的。但是现在的大风大雨下，说真的，机长并不认为可以完成发动机空中起动。他们很有可能需要凭借一台发动机来穿越台风眼区边界了。
“我知道，那也要试一下。先试了再说！”徐显瞄了眼上下DU，确认发动机滑油量，滑油温度，滑油压力都没有问题。应该确确实实仅仅就是因为雨势太大而浇灭了发动机。这种情况是符合发动机空中起动的进入条件的。
当然了，可以进行空中起动和能不能起动成功，是两个完全不同的概念。
虽然有发动机空中起动的检查单，但是不允许直接进行，必须要在完成其他相应的非正常检查单之后，才能转到发动机空中起动检查单。
这次发动机熄火并不存在其他方面的，如喘振，严重损坏，火警等故障，只是单纯的发动机熄火而已，就是适用于发动机失效或关车检查单。
发动机失效或关车检查单算是飞行员非常熟悉的一个检查单了，机长甚至可以不用看检查单就将整个检查单项目都做下来。不过，空中起动检查单稍稍少见些，倒是不怎么影响。
机长自然不会做错检查单，他更希望知道的是，做完检查单之后该怎么做。因为在做检查单之前，他大概率已经知道是什么结果了。
比起完成这个有些形式的东西，他更想知道徐显是否想好该怎么使用一台发动机穿越台风眼区边界。
机长抽出快速检查单，不过在读检查单之前，他还是忍不住地问了一句：“现在只剩下一台发动机了，怎么办？”
“你觉得现在最大的问题是发动机吗？”徐显摇摇头。
机长怔住：“难道不是吗？”
徐显抬手一指：“不是发动机，是地形显示！不用问了，你做检查单吧。”
“地形显示？”机长不明所以，但是他也算是听话，并没有在追问下去了，便是翻开快速检查单，开始进行检查单来。
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