红最多，那依然是矿长。
职工们不管那么多，让我们集资，看不到利润骂娘，看到分红一个个自然是喜笑颜开。话说，谁还嫌钱咬手是咋地。
而且，不是没有先例，据说之前有个地方煤矿，就是因为有了铁路专用线，这经营一下子活了过来，开始挣钱了。所以也没有人认为这是个坏事。
要知道，90年代的煤矿可不像2000年以后的岁月，那时候除了一块一块的大炭块能卖钱，那种细细的末煤，可是极其难销售的。
据说，98年前后，矿上为了争取拉末煤的大车，都争先恐后给大车司机“福利”，只要来我们矿上拉煤，一个司机给两个鸡蛋，一根火腿，还有一袋方便面。
这就是一顿饭呐！那个时候的方便面，可还是好东西。
所以，这煤这么难卖，现在有一个能卖出去挣钱涨工资，到时候还能分红的机会，职工们自然是响应起来了。
这个可比那时候全省集资修建什么高速路的热情要高涨了。
更何况，矿长带头集资，这个事情差不了！怎么着，矿长难道是个傻•吊？把自己的钱也赔进去？
所以这煤矿上一时间就被这个事情给搞火了，资金很快也就充裕起来了。
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