“以后的销售预付款，就由集团财务统一收取了。”
“但是销售工作的思路也得跟上，人家都收预付款了，集团铁路计划也单列了，你还去外边批计划，是不是有点儿说不过去了？”
“所以啊，今天开这个会的意思，其实也很简单，你们不要有过多的思想压力。”
“咱们自己计划单列了，一分钱不收你的，而且再不用你们再求爷爷告奶奶了。”
“再说了，给谁提报，不给谁提报，还不是你们说了算？只不过是换了一个计划渠道而已。”
“回去跟矿长们说清楚了，这就不是个什么事儿，别一天天起来小心眼儿比大主意还多。”
“另外啊，我再说一下，现在呢，铁路计划已经单列了，我们可以自主铁路销售了，但是公路上还没有，中间还没有煤承公司一道岗。”
“而且公路上呢，现在也没有什么好的解决办法。”
“你们看有些情况会不会发生啊，就是铁路计划单列了，中间没有煤承公司的经销差价了，80块钱是肯定省下了。”
“而公路方面，煤承公司一吨还收着120，这一颠一倒，一吨煤的成本可就差200块钱了。”
“是不是就是说，以后很多客户，即使是短距离以内的，也想通过铁路进行发运了呢？”
“另外，从公司成立至今，一直执行的是公铁两路同价，不能实现价格差异化，这也是集团成立之初，集团和矿上共同达成的销售方针，这个暂时是变不了的。”
“所以咱也不能铁路涨涨价，公路掉掉价，要不然咱们跟董事局也没有办法交代。”
“基于这个考虑呢，集团是这么想的。一旦出现这种情况，那就先组织公路销售矿将产品上站到咱们自己的站台，进行统一销售。”
“当然了，你们大可以下去搜集公路客户，只要人家愿意来发，你们尽管把客户名单报过来，销售分公司抓紧给人家签合同。”
“还有，我再补充一下刚才铁路上的情况。”
“现在马上就进入销售淡季了，每年的6—8月份，是煤炭销售的传统淡季，这个时候气候炎热，很多厂家都要进行检修，需求量不大。”
“铁路上估计也要面临着客户不足的情况，一旦遇到这个情况，和公路上一样，大家一起想办法。”
“如果上站还缓解不了运输压力要求，而且公路发运客户数量急剧减少，咱们就发动广大职工寻求公路发运客户。”
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