超级空间站，核动力飞船登陆火星，技术比阿美先进一百倍等等乱七八糟的，足够写十几篇报道。
自2010年起，各种阴谋论、猜想、震惊的标题就已经开始流行于传播学，很快就出现了：
“林厂长力战马一龙：一年之内登陆火星”
“国产核动力飞船发动机：一秒消耗燃料不到一勺！”
“液氧甲烷发动机将创造人类航天新时代”
“轰20最新消息流出，将是空天轰炸机”
“新远宇航独占全国40%扶持资金，专家这样说”
“世界最大，厉害了380吨级液氧煤油发动机”
“罗钰凤：对不起，林炬，只有小黑子能配上我”
“……”
等等，关罗钰凤什么事？
原来是林炬闲来无聊刷博客，看到罗钰凤依然活跃给她点了个赞，结果被蹭热度了。
看着普通而自信的凤姐大谈自己“很优秀，但我这样的女人是你的不到的”，好一番隐忍后林炬才放弃应对。
这摆明了来蹭的越给机会越麻烦，就当不存在吧，至少不是木梓美。
交流会结束，新远终于正式在国家挂名了。
不仅拿到了准入国家发射任务的资质，还可以以民营企业身份申请一定的技术支持。
新远有需要技术支持的吗？有。
舱外宇航服，对材料和加工工艺要求很高，B级基地有设备，但由于6月底才能完工，根本没有足够的员工开动设备。
按照计划，现在的拖拉机厂只会保留100人左右，以后用作配套生产基地，B级基地要扩张到2000人才勉强算是足够。
从招人到熟悉工作，哪怕有升级卡也需要时间。
所以载人工程还是得靠现有工厂，虽然能做宇航服，但过于费力，委托航天局。
而且华国航天执行过多次载人航天任务，有相当多有价值的资料可以参考，代工新远的宇航服也可以帮助进行调整。
毕竟是要送活生生的人命，听听老航天的意见不丢人。
航天局当然答应了下来，也能按时交货，就是价格小贵：新远提供的新技术太多需要调整设备和原材料，一件单价5500万，不讲价。
林那句很小气地只买了三件，两件作业一件备用。
等B级基地拥有了自产能力，成本最多只有这个的三分之一。
不过航天局也不嫌少，因为过
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