有，但是在民众的热情面前还没来得及发出声音就被淹没了。
华国的百姓除了吃饭以外也是会向往星空的，山区儿童的救助计划也不需要挪用科研的费用。
……
“真是……出乎意料。”
在航发委分部，林炬和航天局派来的专人进行了一番沟通，感慨地端详着拿到手的长征十号火箭模型。
对于为什么突然实施2921工程登月的原因，大佬私下里传达给了林炬，后者也很理解。
上级能接受被阿美超越，但绝不能接受被私人航天超越，后者关乎的问题干系太大，足以挑战稳定。
但林炬也爱莫能助，反正长征十号准备2018年4月登上月球，才不到三年，系统给了48个月，等一等又不碍事。
而且长征十号已经被系统工程师们分析评价过，结论是：
技术上确实难度不算太高，大部分都是成熟的，也确实能达到要求，放在10年代前还是款优秀巨型火箭；
但是它不可回收，从效益和未来上讲设计理念是落后于时代的，航天局也是没办法憋出了这么个火箭。
不过2921工程也不是航天局单干，计划是航发委发布的，就说明载人登月工程依然会拉入新远等私人企业，但必须以航天局为主，重要部件由他们研发生产。
初步沟通后航天局将部分电子器件和子系统分包了出来，价值也着实不小了。
但这件事其实对林炬有很大好处，因为那个无处下手的“飞得更高”系统任务，要求扩大航天影响力和世界对航天的探索，现在不久明显前进了一大步？
航天局要拼了命在三年内赶在新远前登月，NACA呢？露西亚？欧空局？怎么着也要有所动作吧。
牵一发而动全身，一想到全世界又开始激烈的太空竞赛，林炬感觉自己做梦都能笑出声。
……
阿美，国会。
事发突然，阿美觉得隔着太平洋的邻居一向四平八稳，怎么会突然就宣布要登月？
而且按他们的性格，说登月那就是真的一定要登，可不像NACA一样拖拖拉拉。
经过多方求证，最后他们得到了官方确定以及肯定的回复：
“这个月球，我兔子登定啦，我说的，谁来了也不好使。”
然后参议员们意识到了问题的严重性，还没等克莱尔收拾一下就被急匆匆的拖到了国会接受老爷们的质询。
首先：
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