他们立即反应过来，林炬这是想拉他们一把啊。
场面安静了几秒，然后一人大着胆子说道：
“包括空间站、月球车、居住舱这些吗？”
林炬：“没错，新远现在摊子很大，登月是个系统工程，而且未来开发月球也不是一家公司能完成的，如果伱们的计划得到通过，新远也会出一些可能会用到的技术。
不过我们的要求非常高，而且时效很短，必须短时间拿出成果，想要像阿美一样画个PPT就拿投资是不存在的。
但也不需要过分担忧，只要创意够好，新远还有很多未展示的技术或许用得上。”
……
“林厂长的志向，是想要把他们都变称下属企业啊！”
得知7家民营航天企业在新远获得的信息，大佬直接指出林炬是在开“武林大会”，想要做盟主。
如果那些民营企业乖乖听话，虽然也是能获得不少先进科研能力，但技术来源被新远抓的死死的，就只能听之任之。
不过卖火箭关键部件倒是有意思，发动机和回收控制系统都可以随便卖，无限制使用，这就意味着航天的门槛大大降低了。
以前有李传福说汽车就是轮子上套个沙发，现在可以说火箭就是发动机上安个圆筒。
还是可回收的，能让购买的企业收回投入，跟造手机一样，有钱就能入场。
可想而知，一旦真的实施会有多少人蠢蠢欲动。
但佘院士有不同意见：
“火箭只是一小部分，大头是他说的月球计划，可是，月球真的有开发价值吗？或者说，短期内，有吗？”
这句话让大佬陷入了沉思。
月球有没有价值?当然有，可这些价值要发挥出来才叫价值啊！
比如都知道月球表面大量的铝、铁、以及最高价值的稀有金属，而且真空冶炼难度小，纯度高，可现在有大规模运输能力吗？
好像……有。
大佬和佘院士同时想到了A-100核热发动机。
这玩意比冲可高了，H2航天飞机一次可以装30吨货物，但在近月轨道和近地轨道之间进行一次旅行所消耗的燃料才不到20吨。
这30吨可以装什么，假如是精炼后的金属铼，主要用于航空发动机制造，一公斤1.7万元，那么就价值5.1亿元左右。
可将这30吨金属铼从月表运到近地轨道，再扔下来又要多少钱？耗费多少精力？
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