这就让九章号可以在月球任意地点着陆并开展长期任务，而不用考虑过多的后勤问题。
“我们很快也会有的，出发前我就听到吉姆说过，他们已经要求SpecaX以星舰为蓝本开发新的月球着陆器，内部容器和生活空间比起九章号还要大。”
“听起来不错，希望‘蓝本’不要在后天炸掉，否则我们退役都体验不到它。”
维克多当然记得星舰，而且他还知道第四枚星舰即将于12月29日发射，马斯克的期望是这一次如果能实现成功入轨，后面就立即展开回收计划以及空间站建设计划。
不过即使一切顺利以星舰为蓝本的月球登陆器至少也要两年后才能见到，维克多不太确定自己那时候还能参与月球任务。
“……嘿，它起飞了！”
里德突然喊了一声，然后立刻趴在望远镜前对焦打开自动追踪，维克多也重新把目光看向MFT，果然看到了晃动着离开地面的九章号。
氢氧发动机的淡蓝色尾焰在关照下近乎透明，望远镜只能看到气流卷起了地面上的月尘，但令人意外的是月尘远比想象中的少。
“他们平整过那块地方。”
两人同时想到了答案，然后就看到九章号以极高的速度向斜上方快速爬升，在一千米高度时望远镜就失焦追踪失败，最后只看到了一片模糊的蓝色光晕。
目睹了快速且简洁起飞过程的维克多睁圆了眼睛，不自主地喃喃道：
“那就像是UFO，和我在网上看到过的UFO视频真像。”
怀斯曼也站在原地看着一片漆黑的天空愣了好一会儿，不过他还是回过神来检查录像是否完成，保存好后就开始收拾器材重新放回月球车上。
他们出来可不只是来观察九章号，NACA推测那些采冰的无人车已经进入了库姆撞击坑的内部，他们还得去看看那些小家伙。
库姆撞击坑是个“迷你”撞击坑，最大直径还不到5公里，找到它们并不困难。
除此以外还有那个找到月球“第五人”的秘密任务，不过当初阿尔忒弥斯二号坠毁的溶洞群距离哥伦布营地较远，去的话还得绕行约20公里，暂时没有能力前去仔细调查。
简单地收拾好东西后两人就再度准备出发，由于缺少精确导航仪器，他们过去靠的是一张精细的电子绘图，需要根据实际情况不断修正自己的坐标。
月球车上还带有几样不太重的探测仪器，他们也要去探测易开采的冰
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