株式会社、新日株式会社，找咱咨询借用「万家维修店」的费用。」
汽车召回，除了比较破旧的汽车，需要返厂更换新车，其余的基本都是送往代理商，免费检修或免费换件。
日产汽车的问题是座椅材质、吊顶材质、车内塑料材质。
换句话说，全都需要更换。
按照生产成本，更换一套平均需要一千美刀，如果算上人工费、工时费、辅料费，至少两千美刀起步。
2000美刀x3000万辆，总费用高达600亿美刀。
倭岛显然拿不出这么多钱，也不会出那么多钱，对方提出的方案是，借用自家的纳米喷涂技术，把甲醛封在汽车配件内，然后每年向车主提供一次免费除醛服务。
相关费用，由丰田、本田等车企，联合支付，用于维护倭系车的名声。
徐飞翻看完第二份文桉，「既然要好名声，为什么不更换合格材质？如果都用纳米喷涂将有害气体封印在劣质部件内，购买TEP汽车、通用汽车、铁通汽车、铁旗汽车、小红旗、大红旗的车主怎么想？怕不是咱们合格的车辆，也会被误认为「纳米喷涂封印了有害气体」。」
「那咱就不接这个单子了？」
「有些钱，哪怕少点，该赚的咱必须赚。有些钱，数额再大，不该赚的咱一分不拿。」
「我也这么想
的，他们敢用劣质材料以次充好，拉低车辆造价，借此提高市场竞争力，就应该知晓被曝光后会付出什么代价。」
「有进步，大秘啊，我感觉你的觉悟，已经上升到本厂长的高度。」
「你还是考虑考虑下面的问题吧。」
「嗯？」
徐飞翻开第三个文桉。
西厂投产后，自家强大的制造能力，再次被体现出来。
五条生产线，如同五条溪流，将128n程工艺的芯片日产量，提升到180万块。
三天完成IBM128n芯片订单，五天完成惠普订单，十天完成戴尔订单……
同时又将6寸晶圆切割后的残次品、边角料，借助制造设备，隔离缺陷，封装为128n程工艺的百万级晶体管小型芯片。
比如128n15x15的芯片，含有4300万个晶体管，切割时，不小心崩坏了一个角，但由于里面都是相同的逻辑单元，犹如写满「徐」的一寸照片，那么，咱基于这个残缺的角，重新切割，做出四块3x3，含有850万个晶体管的芯
本章未完，请点击下一页继续阅读！