轴承，里面24个滚珠的公差值，肯定不一样，内圈和配合轴也肯定存在些许误差。
当这些匹配在一起做工，发挥出来的效果，自然比不上机械设计部门的计算值。
】
加上材质、粗糙度等因素，就有了轴承质量好坏的区别。
同样道理，发动机、变速箱、差速器、行车控制器，甚至车窗玻璃、整车密封性等等，也会因为公差值，在精加工制造领域，分出优劣。
于是形成一个梯队。
第一梯队：徳北、北美。
第二梯队：英格烂、徳国、瑞士。
第三梯队：珐国、倭岛、西班牙、荷兰。
第四梯队：南棒子、瑞典、新加、意呆利。
从这就可以看出车企在技术和制造领域的实力。
所以倭岛车企的销量，远超南棒子车企。
也所以，拿碾压倭系车企的tep汽车、铁皮通用汽车，去打南棒子车企，一点都没问题。
问题是，把牌子更换为ks之后，外观要改一改，价位要调一调，材料要换一换，引擎功率要减一减，否则不属于发达国家的南棒子，受消费水平影响，没多少人买得起美版亲民车。
崔大勇很想要tep的造型，但心里同样清楚，美版或着徳版，不适用南梆子市场。
因为南棒子的兴趣爱好，被狗贩子带向了另一个极端。
比如：呱呱！
用东方最近流行的网络词形容，叫逗比。
若把tep筋肉车复刻过去，虽说有人喜欢，但不会有多少人真的愿意去买。
这也是倭系车在南棒子做足了调研，发布新车却遭遇滑铁卢的原因。
相反，如果把一辆车设计的像个呱呱……
不是呱呱造型，而是外观依旧是车，但车头、大灯、通风口看上去像呱呱，屁股看上去也像呱呱。
另外再在中控台摆上量身定制的呱王朝模型，这车十有八九卖到爆。
同样道理，车款可以取名：呱大壮、呱呱乐、呱将军、呱霸天……
于是，ks汽车的第一个系列，就这么确定下来。
徐飞暗中翻翻资料片，又找个了‘疯狂青蛙’的音乐，有助于南棒子司机冲上秋名山。
而有了这个思路，相关消费电子产品的设计，也就不难了。
呱呱的手表、呱呱的智能手机、呱呱的笔记本电脑，甚至呱呱的电动摩托、呱呱的健身器材
本章未完，请点击下一页继续阅读！