反对。
这次不是北美主导倭岛露面，而是倭岛主动跳出来。
无它，倭海。
徳北在北欧横行霸道，占据了波罗的海，令芬兰、瑞典、挪威，苦不堪言。
如果徳北拿下东西伯利亚，倭岛不仅永远收不回北方群岛，还有可能丢掉北海道。
或者说，你可以质疑徳北的发展潜力，但你不能质疑徳北的进攻能力。
倭岛通过媒体声讨徳北的同时，又在国内进行了大规模抗议。
于是全球舆论很快两极化。
亲近徳北的地区，支持该交易。
亲近北美的地区，反对该交易。
双方唇枪舌剑，骂战连连。
是夜。
徳北新闻发布会在海参崴城市中心，以直播形式如约召开。
徐飞根据冰熊提供的信息，在世界地图上画了个圈。
“你可以质疑徳北的目的，但不能质疑我对世界经济发展做出的巨大贡献。”
捷克记者：“黒客大战吗？”
匈牙利记者：“还是说卖狗造福全球？”
徐飞止住话语。
片刻后，从土鸡撤离的巴尔干群雄联军，挥兵匈牙利。
徳北铁十字军中，一位亲近徐大公的将军，因不满捷克记者发言，违抗军令，率领铁十字军本部26军团，自波兰南下捷克国都-布拉格。
北美呼吁双方克制，却暗中连夜推销武备。
当然，战争不是儿戏，这只是做做样子。
徐飞眼看记者们纷纷翻看各自的充电宝，咳嗽一声，“我个人认为，航空产业空前繁华的今天，依旧属于大航海时代。
因为成本制约了一切，这也是基洛夫忽然出现，忽然成为航空运输产业主流载具的主要原因。
如果徳北拿到东西伯利亚，我们完全可以基于白令海峡，打造多条连接欧区、亚太、北美的高速铁路，让跨洲际运输的成本，再次下降。
或许会有人说，海运比陆运便宜。
问题是，从北美到东方的海运，最快需要15天，如果遇到恶劣天气，延长到一个月也是常有的事。
而投资铁路，我们却可以把时间缩短到3~7天。
众所周知，在供需问题是，时间就是先机，时间就是金钱。
所以，徳北拿下东西伯利亚，完全有利于推动全球经济发展，谁反对，谁就是坏人！”
北美记者：
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