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第253章 朝歌夜弦五十里,八百诸侯朝灵山

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包裹,内部分为马厩和载人车厢。如果以全防护状态运行,几乎无懈可击,除非路面有障碍。”

“既然要防护到位,为什么还要用木料,全部用青铜就好了啊。”

“大王,那样的话整辆车的自重就太多了,四匹马也难以飞驰。但是底盘全金就已经很重了。而且前面增加的一个轮子也是要让车辆自行承重,减少对马力的消耗。”

“哦!孤的确是第一次见三个轮子的马车!”

不得不说,飞廉是个天才车手。他把马车改造到了前所未有的水平!

四匹马所在的车厢是一层青铜,如同一个四方围栏,阻隔来自两侧和前方的威胁,主要是箭矢。

从侧面看,车厢马厩是一个马的形状,完美阻隔侧翼威胁。其实,侧面积远远超过了马的形状,这是考虑了马在前蹄腾空、人立嘶鸣的情况。

前方也有一层网状护栏,是考虑了通风的护甲,恰好挡住马匹的前胸。

更前方,则是一只巨大的青铜车轮。

这是整辆车的精华所在。

驭手需要利用这个轮子控制方向,这是有别于传统马车的地方。

实际上,传统马车里的马,既充当了动力,又担当了前轮的角色。

由于装甲车非常重,所以必须要有承重的前轮,否则没有马能负担这么庞大的重量,更别说速度了。

巨大的前轮既负责了车辆承重,又称为变换方向必不可少的工具。

传统马车依靠马匹的变向来改变方向,但装甲车却做不到。

装甲车的方向只能靠车辆本身。

马匹只负责前行的动力,而方向,交给操纵前轮的驭手!

这是飞廉的分离式思维。

他总是善于解析事物中的各种因素,将之拆离替换、并重新组合。

飞龙骑就是这样被他创造出来的。

拉车的马和单个骑兵的马可以互换。每辆车都额外配备了四个骑兵,就是作为车辆的后备马力。

驾驶这样的装甲车出使外国,可谓是相当拉风。

“上将真是个天才!”

“天才!”

“果然大将军如此出类拔萃!”

“将门无犬子。”

“想一想,大将军八岁的时候,就已经为殷商浴血奋战!我等,八岁的时候在干什么?”

“其实,如果在我八岁的时候,大将军喊我去勤王,我也一定会去的!”


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