越感的，但是面对唐青这土豪，他见着的车都是至少上百万的，心里只感觉很忐忑。
“。。。就这些了，店里生意还算可以，但是远远比不上奔驰和宝马，毕竟当年的宣传太深入人心了，国内这些年富起来主要都喜欢开那种大家耳熟能详的车。
不然开出去都没人认识，起不到炫耀的效果，好在并不是所有人都这样，就性价比来说，我们家经销的车型还是比较好的。”
钟良的看法‘很有见地’。
唐青对于汽车的选择，如果是十来万的车，还能考虑国产的，但是为了公司形象，国外品牌那是必须的，等到明年自家的汽车上市，再好好支持一下。
不是战士们不给力。
而是民用汽车公司在国内是从头开始。
买了一片荒地，需要一步步的来，加上整个汽车公司关于上下游的扩张建设，还有大量投资的汽车工业技术研究所，配件厂等等，明年上半年弄出第一辆车已经算是快的了。
其实要是疯狂加速，今年底也能出成果。
可是唐青并不着急。
急着赚那点钱有何用。
到目前为止。
指挥室在列的大型计划已经突破了三十个。
如‘非洲保护伞计划’‘矿产业联盟计划’‘粮食产业联盟计划’‘互联网产业联盟计划’‘缅亚银行集团基础产业完善及发展计划’‘缅元废除计划’‘全球监控计划’‘深层情报网络建设计划’‘半智能化无人武器研究计划’‘高效新能源研究计划’。。。。
这些计划都不是单另存在。
而是相互影响，相互帮助，相互协调。
因此。
民用汽车。
经过测算。
在明年中旬和下旬上市最有优势。
因为到那时候，亚元的版图肯定已经不仅仅是在缅痶，而是已经有了区域的影响力，加上由于非洲的黑狱的发展，非洲保护伞计划的进度也会有突破性的进展。
到那时。
才是最佳的发展时机。也是缅亚银行集团旗下产品搭顺风车的时候，都是水到渠成的事情，唐青一点不急着弄出个车来卖钱。
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