四十五岁退休，倒是可以考虑。
。。。
洛伊城机场。
今日。
十分热闹，航线的开通，让这里几乎每天的起降量，都非常的大，光是印度其他城市过来的游客。
就是一个庞大的数字。
没法。
电视。
网上。
还有大家交流，都不可避免地提到洛伊城，这波存在感刷得，让很多人不自觉想来看看，所以来了。
远的。
坐飞机。
近的。
坐火车。
在印度资本施压下，那些路段的铁路交给华夏企业之后，进度飞快，在洛伊城交付前就通了过来。
不过。
通是通了，但长途旅行，若是宽裕的话，印度人还是会选择飞机，铁路修得快，不代表其他跟上。
环境。
服务。
速度。
都差强人意。
“买和缅痶一样的车厢。”这个方案一经提出，应者如云，特别是坐过缅痶和华夏高铁的印度人。
十分期待。
安静。
舒适。
坐过的人都举得值。
然而。
尽管呼声很高，印铁路部门却是当做没听见，原因只有一个---贵，那样的车厢，多久才能回本啊？
再说。
印度铁路并不封闭，这要是突然怼上一头牛，估计维修费就令人心疼，他们反正是坚决不同意买。
一句话。
没钱。
于是。
这事也只能不了了之，但这一次新城和洛伊城之间的铁路，则是计划采用华夏的车厢，原因很简单。
钱。
不用印度铁路部门出。
。。。
除了印度游客，各国的游客也是不少，被新闻安利了这么久，很多来缅的游客，甚至准备去印的。
纷纷来到这里打卡。
如此。
光是旅游收入，就让洛伊城的投资者，赚了不少。税收也是节节攀升，只是市里面还有点小无奈。
因为。
赚的。
还得还钱。
当初。
洛伊市的建设，是缅亚银行集团贷款的，非集资。因此，合约中洛伊市的税收是还款的来源之一。
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