负责研发设计以及组装量产，未来英国工厂继续向欧美供货，港城则负责亚太市场的生产和销售。
走马观花罢了，重新跟安娜塔西亚取得联系，让陈林芝少掉一桩心事。
在宾利工厂得知产品卖不出去，索性下单采购二百辆，打算以员工福利的形式低价租给手下高管们，直接内部消化掉老款车。
考虑到手下那么些人，二百辆可能不够，暂时先这样安排着，等规矩定好以后，也能给中低层员工一些购车福利。
才1994年的七月份，陈林芝就已经拥有好几百亿美金身价，而且资产的成长潜力十足，钱不钱的是真没必要太在意了，就比如那座三峡大坝，两年前还觉得资金方面有点压力，现如今根本不用头疼，东边挤一点，西边挤一点，轻松搞定。
说到三峡大坝，自从前年动工后，在资金问题解决的前提下，附近配套建起水泥厂、钢材仓库等等，建造速度相当快。
而水轮发电机组方面，有前苏联的现成技术加以改进，已经攻克不少难题，听说试验性的原型装备就快成功，摸到了世界同类型顶尖产品的门槛，因此能够省下一大笔钱。
在英国的产业不多，主要集中在金融和汽车行业，考察完工厂之后又在伦敦住了两天，当陈林芝意识到过犹不及，索性去了意大利看球赛。
也是在意大利期间，在电话里听安娜塔西亚说起，她已经看中一位在剑桥念书的乌克兰姑娘，并且将照片发到陈林芝邮箱里，附带着体检资料，查得格外详细，连基因筛查也做了。
这姑娘长得确实不错，之所以愿意替人代孕，当然是为了挣钱，英国的学费可不便宜。
花十个月时间，就有十万英镑的好处费可以拿，等于是普通英国白领们好几年的工资，据说短短几天内就有数百人报名。
陈林芝知道安娜塔西亚只是礼貌性通知自己一声，因此懒得多管，在意大利待了三天，顺便看看自己正在建造中的那艘超级游艇，最终长度足有一百五十五米，总造价预计高达两亿六千万美金，比那架波音747还贵。
公司出钱买单，他等着交付就行。
现在让陈林芝烦恼的问题从不是没钱可以花，而是有钱没地方花，早已很难再体验到那种购物带来的喜悦，所以只要觉得是该花的钱，陈林芝从不心疼。
……
临时接到邀请，要去联合国总部参加会议。
陈林芝本来没想答应，但刚好内地的一位大使，打电话来说有点事想
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