司和葡萄牙人的贸易，而且也授予了宝和公司在登州港以同样的特权。
只是如今荷兰人、葡萄牙人的商船来往闽海海峡的时候，需要向郑芝龙旗下的澎湖市舶所缴纳高额的关税，所以北上登州港的荷兰商船、葡萄牙商船，眼下还比较罕见。
能够前来登州港贸易的，也只有少量本来来往于长崎与巴达维亚之间的荷兰商船。
不过这些商船同样受到了载来稻米即减免关税的诱惑，从日本长崎带了一些稻米过来冲抵停靠交易的关税。
虽然数量并不是很多，但却总比没有要好上一点，最起码登莱镇的粮食储备，却因此而在一直持续增加。
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