家或者个人，签订了一系列的民用航空合作备忘录。
最终，原本作为备忘录谈下来的合作，几乎成了交定金的真正合同：哈利在6个小时之内，卖出去了2100架民用客机。
没错，就是c47运输机的民用版本，也就是道格拉斯公司生产的明星产品，大名鼎鼎的dc-3客机。
这种飞机有三名机组成员，一次可以载客28人，并且把这些人运输到2000公里之外。
尽管这个时代的飞机并不舒适，但是却有许多很有时代气息的福利：比如飞机里可以抽烟等等。
既然出售了大量的民用飞机，那么伴随着这些飞机出售的无线电设备也就不是什么秘密了。
为此c-47的售价高得离谱，而且一次购买必须超过200架才行。尽管这样，这种飞机的订单还是多到惊人。
对于这些飞机技术落后的国家来说，飞机的发动机、结构设计、无线电装置等等都具有很高的参考价值，所以买了绝对不亏。
另一方面这些国家也需要迅速建立起自己的民用航空，来增加交通的便利性，方便高层对国家的控制。
有了飞机这种交通工具，重要人员的调动速度从过去的一个月十几天，缩短到了一天之内，这显然是非常诱人的利好消息。
大唐集团为了完成这样数量庞大的订单，又不得不在西琮建立了一个新的飞机生产基地，专门生产dc-3运输机。
与此同时，各国又不得不再一次选拔人员，让这些人成为新的民用航空地勤与技术工人。
为了省钱，一部分人将被派遣到唐国来学习，大部分人将在本地与高薪聘请来的唐国技术培训讲师学习相关的技术。
而2100架dc-3运输机交付之后，所有的dc-3飞机的备用零件，配套的设备，按照规定都要从大唐集团采购。
第二天早晨，唐陌从睡梦中醒来的时候，他还不知道自己的账户里又多了一大笔钱。现在他绝对有资格自豪的说一句“钱对于我来说就只是一个数字了”。
已经成为了皇帝陛下的他，晚上陪同自己的三个老婆和两个孩子吃了一顿丰盛的晚餐，然后明智的选择了睡自己的办公室。
这种时候找任何一个皇妃共度良宵都容易影响另外两位皇妃的幸福指数，同样也容易让自己的大臣们误会，逼迫他们考虑在皇子之间选边站队。
因此，无论出于什么样的考虑，唐陌都不宜在敏感的特殊时间节点上做出一些不理
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