”
李修摊开一张地图,一纵一横画了两条线,相交的点就是商都。
“东西走向的是陇海线,东起徐州,西至长安,可以说是贯通雍、豫、兖、徐四州。南北则更长,从京城出发一路南下直达南粤岭南。而交汇点,就在你们豫州。”
刘玄和梅文鼎相视一眼,梅文鼎对老上司说道:“铁路之玄妙,就在日夜不歇奔行千里上。”
形容宝马良驹时,总夸大的说千里驹,是用日行八百,夜走二百的方式推算出来的。现实是,马得累死人要颠死,还不能拉着货。
铁路修通之后,只要锅炉不炸,铁轨尚存,就能拉着长长的车厢一直的跑下去。商都到京城这千里余地,也不过是两天就能到。
刘玄的心思不能说他狭隘,是因为旧的制度里,一旦某个地区遭了灾,除了开恩免个一两年钱粮以外,就会置之不理。
救不起!不是钱不够,也不是粮食不够。是钱和粮食出不了京城就只剩下一半,等到了灾民手里,还能有个三成,地方官就是青天大老爷。
刘玄怕就怕华夏新朝也是如此,故此先试着用豫州的历史诱惑一下李修,想要李修多多注意。
至于说建都豫州,他也知道自己是瞎说。
可万万没想到,李修提出了个铁路枢纽,这可是不幸中的大幸!
不懂铁路没什么,知道交通要道在商都就行。铁路不就是重开一条官道吗。
梅文鼎好歹也是被流放过西域的人才,他是仔细研究过西域成功经验的人,心里高兴之余,还略微有些担心。
西域的铁路都是沿途各地方拿钱出来建设的,里面掺杂了许多的股份。比如说薛家二房,就占据了三成。
豫州要是没遭灾还好,或许能凑一笔钱出来,可现在却不行了。一场大水过后,光是重建的费用,恐怕都要头疼。
“豫州遭逢大难,恐几年内拿不出钱来修筑铁路。这可如何是好?”
刘玄问了一个大概数字后,也没了脾气。他的州库里可是没有那么多。再说,各府的钱,还要拿出来赈济灾民,重建家园,真是没多少富裕量。
李修见他们为难,就提了一个办法:“你们暂时没有,可以向户部协商借款。户部下属已经成立了中央银行,专门有一笔建设用的资金。你们不妨去借借看。”
梅文鼎眼睛忽然一亮:“督帅,能不能我们豫州自己发行债券?”
李修傻了,这就是各省各地方筹措资金自办银行的路。
本章未完,请点击下一页继续阅读!