京华新机场自建成以后，第一次满负荷运转。
那个满负荷标准就是三条跑道一天二十小时没有闲着的功夫，飞机不是升就是落。
国内的航班就不说了，那是机满为患。
关键是国际航班也都来凑热闹，已经安排的自不必说，不是今日的也要调到今天，甚至根本没有安排的，也要求临时加飞。
结果民航局的那些领导又是头痛又是高兴，最后绞尽脑汁，把最大的负荷量全都用光完事。
这些航班中，那些散户就不提了，大概也没有几个不是奔古农坞周边约盟的，除非是特殊紧急事务，才赶这个节骨眼。
因为早就有人出价十倍购买今天的机票了，
大家的心情太迫切，那些航班又不能再增加，只能在那些因为其它事情前往京华的乘客手中挖潜了。
散户航班虽然很热闹，但是多数都是包机。
一些比较的大的家族、公司、势力，干脆就直接和民航局联系，直接买下所有座位。
因为需要乘机的人太多，如果当地有专门的货机航班，他们都临时改装成客机了！
虽然条件差一点，但是周瑜打黄盖，一个愿意打，一个愿意挨，双方同意，也就上路了。
这些都是正路的空中来客，还有使用其它的路子的。
中华上国虽然私人飞机不多，但是并不是没有。
那些富豪弄一两架私人飞机装装门面，也不是什么打不了的事情。
不过，他们也注意不要搞的那么张扬，平时是不开的。
可是这个时候，事关重大，他们就不在乎那些小事了，都纷纷上了天。
要说成批量的飞机，还是那些三军部队。
本来武犟如果下个禁令，他们是一个都来不成的。
但是这个时候，凭武犟护犊子的作风，恨不得让他的人把那些美食楼全都给包了！
所以，他不但不禁止，反而大开绿灯！
不但打开绿灯，而且还鼓励他们来。
因此，他们的直升机、运兵机、运输机、甚至轰炸机都来了。
就差战斗机和航天机了。
而且他们这些飞机还有一个好处，不必到京华机场降落，还得赶几十里路才能过来，而是直接到达现场。
这些飞机的降落条件要求不高，有的降落在楼顶上都没有问题。
即使那些需要简陋跑道的，也完全没有问题。
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