少。
况且救灾的活不等人啊，一点耽搁不得。
当然林森也承认，自己其实是有私心在里面的，因为这次李世民的圣旨中说到了林森的新任务，那就是运送救灾物资，可却没有说他的新职位啊。
番禺那边已经交托给了刘仁轨，也就是说完成了救灾这活以后，他按照大唐官场的规矩，就该回到长安城去，等待下一期的栓选了。
有合适的职位才轮到他去上岗，没有空缺的职位他就得在家待业，白领着勋官的钱粮，没有正儿八经的职官。
如果是其他人，那肯定要玩了命的给吏部那边送钱，早点找到适合自己的职位，才好有个实职在身，才能享受权力的甘美。
这也是吏部那边为啥经常会有贪腐案爆发，还很容易变成窝案的一个原因。
可林森压根没有这样的想法啊，他巴不得能清闲一段时间呢，这才有空好好陪陪许久未见的老婆孩子啊。
就冲着马上就有望能够团员了，林森也不愿意继续在广府这边久留啊。
因此平安号还有吉祥号和如意号，几乎都是全速朝着登州那边赶去，成了所有参与运送粮食和物资的船只中最先到达登州的一批。
自古以来，登州就是海上要冲和军事战略要地，据史料记载，它“东扼岛夷，北控辽左，南通吴会，西翼燕云”，“外捍朝辽则为藩篱，内障中原又为门户”。
得天独厚的地理位置优势、洋流优势，以及当地港航活动的技术进步，使登州港成为南北海上交通的中枢，古代屯兵的兵事重地，北方重要的海洋文化发源地，和东方海上丝绸之路的始航地。
从对外贸易方面来讲，登州港较广州、交州稍有逊色。
但仍可这样讲，在唐代南有广州港，北有登州港，二者的地位和作用，同样令世人瞩目。
而且历次出兵，尤其是对高句丽那边的用兵，基本都离不开登州这边，不论是造船还是水陆并进，登州港这里都是必不可少的一个环节。
而新罗和倭国等周边国家前后的多次朝贡，和遣唐使的出入，大部分也都是在登州港这边。
前隋时裴世清去倭国出使，同样也是走的这里。
最近这位刚和那位知名遣唐使小野妹子同志，又一起从登州出发去了倭国，其中一项使命，多少还和林森有点关系呢。
林森之所以把物资都集中送到登州这边来，和它的这个周边地区的政治经济中心的地位也分不开。
因为这边
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