用应急钢梁结构处理了。
这也是后来东亚大夏民族于2017年都没能完成的喜马拉雅山山脚贯通的工程。
在这个时代用三年多贯通了。
破锤机系一个秋千架子上平行排列四个尖椎锤体。
用人工转动轮毂扳回重2.8吨的重型锤头，然后在强力弹簧下释放摆锤，撞击坚硬的地下岩石层。
这就像巨人摆动2.8吨的铸钢大镐头，切割击碎岩石摧枯拉朽。
四个排列密集的摆锤不停敲打巨石岩层，碎裂前进。
有时遇到异常坚固的金属矿石，则撞击后在裂缝中灌注炸药来破石。
事实上Ｃ控熟练的罗马破石机工人一天24小时能掘进70到80米距离，清理碎石的人很快的就把敲下来的石头运出，并且在矿Ｄ建立坚固的石道，架设支撑山体ＤＸ的钢质构架结构，防止山体渗水塌方。这里有很完善的地下水排放系统。
至少这种技术已经使得西方世界，很多土建设计师来现场观摩。
毕竟我把五十个亿的金币，全部用来修建罗马的丝绸之路，这也是古今罕有的一个巨大投资。
后期中部丝绸之路的税收会每年系三到五个亿的回收利润，前期的投资会带来后期几十年的长期效益。
只是很多人只能是站在一边观望，没有这样大的手笔去参与。
(本章完)
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