耗时八年的大规模修善，连带着车站周边建筑也被修善。
一些沙俄时代的建筑，或是爆破掉或是翻新。按理说，苏联会维护自己的制度，就把火车站一角的教堂炸掉。他们并没有这么做，只是将教堂洋葱头顶的金色十字架换成红星星，就像莫斯科的旧建筑处理方法。
三周之前，杨明志从该车站下车，介于一切都是急匆匆的，他根本无暇好好在火车站的偌大广场看看。这一天，他清楚的明白自己依旧没机会。
倒是离开车站的时候他左顾右看了一番。该怎样形容对火车站的第一感受呢？
宽阔、整洁，这就是杨明志的感觉。只不过这种感觉并没什么特别的，因为另一个时空的中国，全国所有的高铁站的广场，都是宽阔整洁的，而且附近肯定高楼林立。
新西伯利亚的中心火车站，它是在苏联时期大规模翻新建造，它基本上脱胎换骨，是新西伯利亚的地标，亦是当地人的骄傲。的确，相比之老城区的大量沙俄时期遗存下来的建筑，火车站彰显出苏维埃的恢弘气派，能让市民自豪。
从科学院前往中心火车站，平日里这就是不近的距离，而今车轮行进在白雪覆盖的大街，速度更是上不来。
工厂的浓烟不曾停息，以至于行进在工业区，这里的雪都是灰色的。大街上看不到什么人，不仅是天气冷人不想出门，也在于大量市民正在各个工厂劳动。
车队没有任何的行进阻碍，杨明志也丝毫没有看风景的想法。
一路之上，他拽着妻子的手，只希望多陪着她一段时间。
车队足足跑了近一个小时，终于在上午九点半抵达了气派的中心火车站。
上次来这里世界还不是一片白，而今，所有建筑盖上了“棉被”，恢弘看不出来，杨明志看到的，只有一种历史的厚重。
车队直接开进了站里，所以杨明志也只能擦干净车窗的哈气，再度看几眼广场的布局。他估摸着，非得是闲暇时光，自己才有机会领着妻子跑到这儿逗留一会。
闲暇时间有吗？或许挤一挤时间还能忙里偷闲？
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