自离开彼尔姆，军列又跑了三天。
一直到十月十六日，莫斯科时间中午两点刚过，杨明志终于要回到白雪皑皑中的新西伯利亚。
虽是正午时分，新西伯利亚的太阳已经西斜，落日余晖洒在洁白的大地，整个世界漂亮极了！
新西伯利亚比莫斯科早了三个小时，天文上这里已经是下午五点多。
和白俄罗斯的情况有所不同，沼泽地的太阳总比莫斯科晚一个小时，新西伯利亚的太阳总比莫斯科早三个小时。
杨明志已经习惯了这里急剧变化的时区，他也知道，最多再过三个小时，整个世界就陷入黑暗了。
他低调的从新西伯利亚离开，而今归来亦是颇为低调。
作为该地区最大的工业城市，新西伯利亚的火车站与彼尔姆的如出一辙，甚至比彼尔姆更为疯狂。
有相当数量的T3476坦克就是在新西伯利亚生产，仅仅这座城市，每个月的产量就超过一百！
相当于每个月生产四个坦克营的坦克，再加上辅助型的轻型坦克，仅新西伯利亚当前的月产量，苏军完全可以组建两支坦克旅。而三个坦克旅基本就可以扩编成一支坦克军了。
即便如此，新西伯利亚的重装备产能还在扩大！毕竟这里是钢铁、有色金属和煤炭的富裕之地。
在过去的九月份，苏联控制区的T3476型坦克的产量，月产首次超过一千辆！
要知道朱可夫在谋划这一时空的“火星行动”时，西方面军的主攻力量就是两支加强型的坦克军，综合坦克数量接近四百辆并在持续增加着。
战役计划在十一月下旬进行，所谓那时候天气足够寒冷，曾经泥泞的大地被冻结，最适合坦克的驰骋。何况到了那个时刻，苏军的进攻兵力也达到一个峰值。
如今的新西伯利亚变得有所不同，城市在拼命生产坦克和重型火炮的同时，也成为某些新锐军械的科研和生产基地。
杨明志离开了三个星期，城市又发生了许多重大变化。
杨明志的专列停在车站，透过窗户他看到了站台上的几位熟人——波波夫和设计局的几人。
“走吧，同志们，我们该下车了！”
他命令着三位随从，又给列车长打过招呼，待军列停稳后，他们会将所有的行李悉数搬下来。
杨明志压制着躁动的心，他见到穿着特别厚实的波波夫，第一时间想着的就是自己的事业。
厚实的车门打开了，
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