现在那桅杆的位置已经换成了大烟囱,烟囱正冒着滚滚的青烟。
高峻山轻车熟路地进了休息舱,来到他的包间。
他坐定之后,隆隆的机器声便从底舱传了上来,随着一长声鸣的笛声,“襄阳一号”晃动了起来,渐渐地离开了码头。
高峻山推开舷窗,眺望码头,这码头已焕然一新,许多的大型船只停靠在码头上,装卸工们正在忙忙碌碌地搬运着货物,有装船的,也有卸货的。自从灭掉了江南朱由菘的小朝廷,这个京杭大运河就更加的繁忙起来。
“文秀呀,看这河道的情景,你们漕运发大财了。”高峻山打趣地对身边的刘文秀道。
“父皇,发财谈不上,就是随着航运的发展,漕运也发展了。”刘文秀道。
高峻山问:“你们漕运现在发展到多少人了?”
“回禀父皇,有十万人了。”
“没有欺压百姓吧?”高峻山严肃起来。
“不敢。我们是严格按照父皇的指示办事,我们每个钞关都本着热情主动、微笑收费为宗旨。”
“没有多收船家的银子吧?”
“回禀父皇,每条船全程只收四百文。”
高峻山道:“你们漕运十万人是个极限,不能再增加人数了,而且必须保证航道畅通!这条航道是我们的生命线呀,一定要守护好!”
“遵令!”
“好啦,朕累了,要休息一会儿,你们都退下吧!”
刘文秀和孙可望都退出了包间。
……
这次南下的目的不是去游山玩水的,作为一个穿越者,高峻山对游玩已经不感兴趣,穿越前的金陵城比现在可是繁华得不知道多少倍,他也去过很多次,所以目前的金陵他还没有打算进去,他的目的地是金陵的龙江造船厂。
郑和下西洋的宝船就是在龙江造船厂建造的。宝船,又称大舶、巨舶、巨舰、巨舟宗、海舶、宝舡、宝石船、宝舟、龙船、海船等。其中,大号宝船长四十四丈四尺、宽一十八丈,中号宝船长三十七丈、宽十五丈。由此可见郑和下西洋时期的船舶建造技术,已经达到了当时木帆船时代的巅峰。
龙江造船厂所造的海船,不仅排水量巨大,而且坚固可靠,经历了七下西洋的严峻考验。
龙江造船厂的规模很大。其范围东抵城濠,西抵秦淮卫军民塘地,西北抵仪凤门第一厢民住官廊房基地,南抵留守右卫军营基地,北抵金陵兵部苜蓿地及彭城伯张
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