有一个来自陆良县的施主，顺便给我带来了两块木头，一块是叫什么‘铁力木’的，不但坚逾金铁，而且入水即沉，实在是令人匪夷所思。”
“而另一块叫做‘绵木’，纹理蓬松，弹性惊人，只要用双手稍稍用力挤压，就会相应缩小，松开手就会回复原状，的确是神奇非常啊！”
“刚才林公子说起车轴断裂之事，我就琢磨着，这些大车都是负载重物，寻常车轴哪里经受得住不断的颠簸撞击，大多数车轴的断裂都是不能消减重压造成的。一根柞木做成的车轴，大概只能跑上百十里地就必须更换，时间精力都浪费在修车上了，无疑将大大延误行程。”
“所以我想啊！咱们如果能用铁力木做成车轴，用绵木作为消减重压的轴垫，甚至可以用在所有承受重量的部位上，岂不是可以大大减少车轴损坏的可能，又可以节省修车的时间，这种好处可是显而易见的啊！不知道你们觉得怎样呢？”
听完知性和尚的解说，李翊不由得眼前一亮，让他把绵木找来一试，果然是和他说的一样，不但伸缩自如，而且韧力十足，不易毁坏。实在是难得的减震良材。这块绵木足有三尺多长，若是做成车轴的减震垫，应该能有十几个之多。
问过林易后才知道，这种绵木和铁力木一样，大多数都生长在宁州以南，在陆良县和南边的白夷部落地区，有大量的这种树木存在。但是当地的百姓都对这种木头没有好感，因为绵木的性质决定了，这东西既不能制作家具，又不能架梁盖屋，就连烧火做饭都嫌没有烧头，根本就被当成废物一个。
但在李翊的眼里，如果真像知性和尚说的那样，能够作为车梁、车轴的减震材料的话，车辆的故障率就会大大减少，交通工具的效能就会大大提高，人员和货物运输就会更加便捷，载人载货量也会相应增加，无疑将具有里程碑式的作用。
但在没有试验过，还没有实际检验的情况下，无法确认它真正的效能，只能等回去后，让林锦亲手做出一辆加装绵木轴垫的样车来试验，才能确定最终的效果。
等到吃罢了午饭，李翊早已是急不可耐的想要赶回宁州了。提高交通车辆的效能，一直是自己来到这个时代后的梦想之一。要知道在后世习惯了一日千里的速度优势，来到这个时代已经完全不适应了。咯吱吱的车轮摩擦声，慢吞吞的行进速度，这无疑是一种非常痛苦的煎熬，相当长一段时间内我都适应不过来。
而更糟糕的是，就算是这样慢如蜗牛般的速度，也不敢保证能长时间保持。因为每隔
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